Login für Abonnenten

Bitte melden Sie sich an, um abonnierte Inhalte zu lesen.




  • Inhalte
  • Terminkalender
  • Redaktion
  • Abonnement
  • Mediadaten
  • Newsletter
Umform
Umform
  • Fachartikel
  • Aus der Branche
  • Aus der Forschung
  • Produkt-News
  • Whitepaper
  • Ausgaben Digital
search.box
  • Inhalte
    • Fachartikel
    • Aus der Branche
    • Aus der Forschung
    • Produkt-News
    • Whitepaper
    • Ausgaben Digital
  • Terminkalender
  • Redaktion
  • Abonnement
  • Mediadaten
  • Newsletter

30.11.22 – Additive Fertigung

Mit dem E-Renner auf der Überholspur

Rennstallfeeling ohne Benzin in der Luft, dafür Tempo voll unter Strom? Für das Greenteam der Uni Stuttgart und ihren vollelektrischen Rennwagen wird das in der „Formula Student“ Realität. Dass sich das Rennteam ganz vorn auf den Ranglisten platziert, ist auch einem additiv gefertigten Radträger zu verdanken.

Vorheriges Bild Nächstes Bild
U-Achse.jpg

Die U-Achse von Ceratizit wurde mit einem additiv gefertigten Aufsatz und zwei Aufnahmen ergänzt, sodass alle wichtigen Durchmesser und Passungen in einer Aufspannung bearbeitet werden konnten. © Ceratizit

 
3D-Druck.jpg

Frisch aus dem 3D-Drucker benötigte der neue Radträger für das vollelektrische Rennauto vom Greenteam der Uni Stuttgart noch etwas Nachbearbeitung. © Ceratizit

 
U-Achse.jpg

Die U-Achse von Ceratizit wurde mit einem additiv gefertigten Aufsatz und zwei Aufnahmen ergänzt, sodass alle wichtigen Durchmesser und Passungen in einer Aufspannung bearbeitet werden konnten. © Ceratizit

 
Maximilian-Ziegler-Tim.jpg

Maximilian Ziegler (links) war für die Gesamtfahrzeugleitung Mechanik und die Entwicklung der neuen Radträger verantwortlich. Dabei arbeitete er eng mit Ceratizit-Projektmanager Tim Haudeck zusammen. © Ceratizit

 
E0711-11-Evo.jpg

Platz 1 der Weltrangliste: Das Greenteam war in der Saison 2021 einfach unschlagbar. © Ceratizit

 
Zurück zum Artikel

Weitere Artikel zu:

  • Ceratizit Deutschland
  • Universität Stuttgart
  • Additive Fertigung
  • Zerspanung
  • Fahrzeugbau

Ceratizit Deutschland GmbH

  Zum Unternehmen
  • Meistgelesen
  • Aktuelles

26.06.25

Gigantisch

125 Tonnen: b&m testet neue Walzmaschine

Von  Tilo Michal

10.04.25

Mehr Ausstellungsfläche

Fastener Fair Global: Große Schau der Speziallösungen

Von  Tilo Michal

30.06.25

In eigener Sache - UMFORMTECHNIK MASSIV+LEICHTBAU

Rückblick unserer Branche – KW 26/2025

Von  Daniel Keienburg

02.07.25

Additive Fertigung von Metall

Farsoon mit innovativer Strahlformungstechnologie

Von  Antje Schmidtpeter

04.07.25

Werksbesuch bei Sacma

55 t-„Combined Header“ im Bau

Von  Tilo Michal

04.07.25

Werksbesuch bei Sacma

55 t-„Combined Header“ im Bau

Von  Tilo Michal

03.07.25

Leichtbau

Hirschvogel bietet gewichtsreduzierte Batteriemodule für E-Mobilität

Von  Tilo Michal

02.07.25

Additive Fertigung von Metall

Farsoon mit innovativer Strahlformungstechnologie

Von  Antje Schmidtpeter

01.07.25

Bauteilereinigung

BvL bekommt dickes Lob für „Libelle Cleaner Control“

Von  Tilo Michal

30.06.25

In eigener Sache - UMFORMTECHNIK MASSIV+LEICHTBAU

Rückblick unserer Branche – KW 26/2025

Von  Daniel Keienburg

  • Meisenbach Verlag
  • Impressum
  • Datenschutz
  • Mediadaten
  • Twitter
  • RSS Feed
  • FAQ
Meisenbach Logo