Fachartikel

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Die Farbbeschichtung des Eiffelturms wird alle sieben Jahre instandgesetzt, wofür jeweils 60 t Farbbeschichtung erforderlich sind und 25 Lackierer rund 18 Monate benötigen. © Institut Feuerverzinken

 
26.10.21 – Feuerverzinken

Feuerverzinken

Lange Nutzungsdauer als erster Schritt

Um die globalen Klimaherausforderungen zu bewältigen, gilt der Übergang zu einer nachhaltigen Kreislaufwirtschaft als unabdingbar. Die Grundidee dieser ... Von  Michael Hobohm
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Die Beschichtung per Zink-Thermo-Diffusion bietet sich für unterschiedlichste Materialien, Formen und Bauteile an. © Ebbinghaus Verbund

 
20.10.21 – Zink-Thermo-Diffusion

Zink-Thermo-Diffusion

Erhöhte Korrosions- und Verschleißfestigkeit

Um Bauteile vor Korrosion zu schützen, werden heute meist Verfahren wie Feuer- oder Spritzverzinken, Zinklamellen oder galvanisches Verzinken eingesetzt. ... Von  Michael Hobohm
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Die vollautomatische Dickblech-Schmiedelinie für Zweimassenschwungräder im Werk Schweinfurt. © Lasco Umformtechnik

 
18.10.21 – Dickblech-Schmiedelinie

Dickblech-Schmiedelinie

Ambitioniertes Refitting

Als ZF Friedrichshafen im Werk Schweinfurt die Revision und partielle Erneuerung der vollautomatischen Dickblech-Schmiedelinie „ZMS1“ für Zweimassenschwungräder ... Von  Michael Hobohm
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Das „Robotest N“-System erleichtert die Kennwertermittlung bei umfangreichen Versuchsreihen. © Zwickroell

 
14.10.21 – Roboterbasiertes Prüfsystem

Roboterbasiertes Prüfsystem

Automatisiert Zugkennwerte ermitteln

Das Max-Planck-Institut für Eisenforschung betreibt grundlagenorientierte Materialforschung für die Bereiche Mobilität, Energie, Infrastruktur, Medizin ... Von  Michael Hobohm
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Ein hoher Automatisierungsgrad und zwei Strahlkammern ermöglichen die Integration der kompakten Wendekammerstrahlanlage „RWK 6/12-2“ in verkettete Fertigungslinien mit kurzen Taktzeiten. © Rösler Oberflächentechnik

 
11.10.21 – Wendekammerstrahlanlage

Wendekammerstrahlanlage

Aluminiumgussteile auf kleinem Raum entsanden und entgraten

Die steigende Nachfrage nach E-Fahrzeugen führt zum Ausbau der Fertigungskapazitäten, wie Produktionslinien für Statorträger zeigen. Bei der Oberflächenbearbeitung ... Von  Michael Hobohm
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In der Kühlstrecke von Walzwerken bewegen Hubbalken die Halbzeuge. © David Tadevosian/Shutterstock

 
07.10.21 – Anlagenkomponenten

Anlagenkomponenten

Stahlwalzwerk spart durch Wälzlagertausch

In einem Stahlwalzwerk führte der Austausch von Gleitlagern durch „NSKHPS“-Pendelrollenlager zu jährlichen Einsparungen von mehr als 15 500 Euro. Die Ausfälle ... Von  Michael Hobohm
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Ein vollautomatisches Kragarmlager vom Typ „Kastocenter varioplus 4“ sorgt heute bei Weser Stahl für einen effizienten, ergonomischen Materialfluss. © Kasto Maschinenbau

 
05.10.21 – Lager-Säge-Kombination

Lager-Säge-Kombination

Kompletter Materialfluss automatisiert

Um den Herausforderungen im immer härteren internationalen Wettbewerb begegnen zu können, setzt die Stahlhandelsgesellschaft Weser Stahl im niedersächsischen ... Von  Michael Hobohm