Fahrzeugbau

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Mit 3D-Drucktechnologie von Spee3D begegnet Nissan Australien der Herausforderung Obsoleszenz. © Spee3D

 
28.10.21 – Additive Fertigung

Additive Fertigung

Lieferengpässe bei älteren Bauteilen vermeiden

Nissan Australien setzt bei der Herstellung von Fahrzeugteilen auf die metallbasierte additive Fertigungstechnologie von Spee3D. In einem aktuellen Projekt ... Von  Redaktion
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Für die Belange der Automobilindustrie hat Vacuumschmelze eine neue Dauermagnetlegierung entwickelt: „Vacomax 262 TP". © Vacuumschmelze

 
30.09.21 – Dauermagnetlegierung

Dauermagnetlegierung

Temperaturfest und energiedicht

Mit „Vacomax 262 TP" führt Vacuumschmelze eine neue Dauermagnetlegierung ein, die auf die Anforderungen der Automobilindustrie zugeschnitten ist. Die Samarium-Kobalt-Legierung ... Von  Redaktion
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Hochentwickelte Aluminiumlösungen liefert Constellium nun auch für den „Audi e-tron GT“. © Constellium

 
Constellium weitet die langjährige Partnerschaft mit Audi aus und liefert jetzt auch hochentwickelte Aluminiumlösungen für den Audi e-tron GT. Zum Lieferumfang ... Von  Redaktion
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Die neue Serie „Motoman SP“ umfasst acht Punktschweißroboter mit einem Traglastbereich von 80 bis 235 kg. © Yaskawa

 
29.06.21 – Punktschweißroboter

Punktschweißroboter

Kompakt auf den Punkt gebracht

Eine neue Generation energieeffizienter Punktschweißroboter, die einen Traglastbereich von 80 bis 235 kg abdecken, stellt Yaskawa vor. Zusammen mit den ... Von  Redaktion
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Die „FFM“-Maschine formt mit dem Gegenlaufdrückwalzverfahren gewichtsoptimierte Felgenringe. © Leifeld Metal Spinning

 
22.06.21 – Drückwalzmaschinen

Drückwalzmaschinen

Starke Leichtgewichte

Weniger Gewicht bedeutet weniger CO2-Emissionen – das gilt gleichermaßen für Pkw wie auch Lkw. Viel Einsparpotenzial liegt dabei in den Felgen. Mit Drückwalzmaschinen ... Von  Redaktion
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Das Laserstrahlschweißen läuft nahezu ohne Poren und Spritzer ab. © Lava-X

 
22.06.21 – Laserstrahlschweißen im Vakuum

Laserstrahlschweißen im Vakuum

Brennstoffzellen optimiert schweißen

In der E-Mobilität kommen galvanische Brennstoffzellen zum Einsatz, um chemische in elektrische Energie umzuwandeln. An das Schweißen von Bipolarplatten, ... Von  Redaktion
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Kugelkäfige werden in zahlreichen Varianten hergestellt. Unterschiede gibt es bei der Form und Größe wie auch der Zahl der Fenster. © Karl Klink

 
17.05.21 – Kugelkäfig-Stanzautomat

Kugelkäfig-Stanzautomat

Kein Nachschneiden mehr

Der Bedarf der Automobilindustrie an Kugelkäfigen liegt jährlich bei mindestens einer halben Milliarde Stück, werden pro Fahrzeug doch vier bis acht Käfige ... Von  Redaktion