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Fahrzeugbau

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Mit dem Fließpressverfahren lassen sich bis zu fünfmal mehr Batteriezellen pro Minute herstellen als beim Tiefziehen. © Schuler

 
08.10.20 – Fließpressen

Fließpressen

Batteriegehäuse und -deckel effizient fertigen

Als Leichtbautechnologie umgesetzt, kommen in E-Autos diverse Struktur- und Karosserieteile aus Aluminium, Verbundwerkstoffen und hochfestem Stahl zum ... Von  Redaktion
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Technologien und Prozesse zur Herstellung tapeverstärkter Leichtmetallbleche aus Aluminium und Magnesium sollen sächsischen Unternehmen mit dem Verbundprojekt „dahlia“ bereitgestellt werden. © TU Bergakademie Freiberg

 
07.09.20 – Tapeverstärkte Leichtmetallbleche

Tapeverstärkte Leichtmetallbleche

Leichtbautechnologien für Unternehmen nutzbar machen

Im Verbundprojekt „dahlia“ wollen Forscher der Technischen Universitäten Freiberg, Chemnitz und Dresden sowie der Leichtbau-Allianz Sachsen Technologien ... Von  Redaktion
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Die Legierung "Cust Alloy" kann verwendet werden, um stark gewichtsreduzierte Komponenten im Fahrzeug zu etablieren. © Edag

 
25.05.20 – Additive Fertigung

Additive Fertigung

Crashsichere Al-Legierung für den 3D-Druck entwickelt

Im Rahmen des Forschungsprojekts „Custo Mat 3D“ haben die Edag Group und acht Projektpartner eine 3D-drucktaugliche Aluminiumlegierung für den Einsatz ... Von  Redaktion