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Forschung & Entwicklung

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Abbildung 1: Das Materialmodell des Fraunhofer IWM kann die Mikrostrukturentwicklung bei der Drahtherstellung vorhersagen. Die rechnerische Variation der Prozessbedingungen erlaubt Vorhersagen zu deren Auswirkungen auf die Produkteigenschaften. © IWM

 
29.09.23 – Drahtherstellung

Drahtherstellung

Simulationsgestützte Mikrostrukturvorhersage in der Prozessauslegung

Die Simulation des Materialverhaltens ist ein wichtiges Hilfsmittel bei der Prozessauslegung. Ein Modell des Fraunhofer IWM ermöglicht die Vorhersage der ... von Lukas Kertsch
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Produktion supraleitender Kabel. © IASS/Adela Marian

 
21.07.23 – Supraleitende Kabel

Supraleitende Kabel

Europas saubere Energiezukunft

Das EU-Projekt „Scarlet“ („Superconducting cables for sustainable energy transition“) vereint 15 Partner aus 7 Ländern mit dem Ziel, supraleitende Kabel ... Von  Jörg Dambock
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Die neue, geflochtene Stromabnehmerstruktur ersetzt einen durchgehenden Draht und ermöglicht einen verbesserten Ionentransport in der Elektrode und somit eine höhere Ladungsdichte. © Wiley-VCH

 
14.07.23 – Lithiumionen-Faserakkus mit hoher Energiedichte durch Flechtkern

Lithiumionen-Faserakkus mit hoher Energiedichte durch Flechtkern

Geflochtener Stromabnehmer

Ein ultradünnes Drahtgeflecht im Elektrodenkern steigert die Energiedichte von Lithiumionen-Faserbatterien, berichtet ein Forschungsteam in der Zeitschrift ... Von  Jörg Dambock
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Impression vom „2. Brokerage-Day” aus dem Jahr 2020. © Netzwerkdraht

 
11.07.23 – FuE-Tag in Iserlohn

FuE-Tag in Iserlohn

Aufruf zum „3. Brokerage-Day” im November

Das Netzwerkdraht veranstaltet am 9. November in Iserlohn den „3. Brokerage-Day”. Von  Jörg Dambock
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Professor Stefan Diebels und Doktorandin Carole Tsegouog untersuchen an eigens hierfür weiterentwickelten Versuchsständen, welche Kräfte auf Kabel wirken, wenn sie zugleich gebogen und verdreht werden. © Universität des Saarlandes

 
07.07.23 – Wie Kabel reibungsloser ins Auto kommen

Wie Kabel reibungsloser ins Auto kommen

Simulationen für durchdachten Einbau

Autos sind bis unters Dach vollgepackt mit Technik. Immer neue Funktionen machen das Fahren angenehmer oder sicherer. Dies alles auf kleinstem Raum zu ... Von  Jörg Dambock
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Abb. 1: Wärmebehandlungsverfahren mit und ohne Gefügeänderung. © VDFI

 
11.05.23 – Wärmebehandlung / Federn

Wärmebehandlung / Federn

Entspannen von Federn

Federn werden nach dem Winden häufig einer Wärmebehandlung im Temperaturbereich von 180 °C bis 450 °C unterzogen. Umgangssprachlich wird diese Wärmebehandlung ... von Ulf Kletzin, Veronika Geinitz, Michael Hagedorn und Andres Weinrich
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Jens Olschewski und Prof. Dr.-Ing. Xiangfan Fang mit dem Prototyp der neuartigen Hinterachse und dem Testwagen von Ford. © Universität Siegen

 
27.01.23 – Aus der Forschung

Aus der Forschung

Neue Achse schafft mehr Reichweite für E-Autos

Wissenschaftler vom Lehrstuhl für Fahrzeugleichtbau der Universität Siegen haben eine neue Hinterachse für Elektro-Kleinwagen entwickelt. Die Achse schafft ... Von  Jörg Dambock