Login für Abonnenten

Bitte melden Sie sich an, um abonnierte Inhalte zu lesen.




  • Inhalte
  • Terminkalender
  • Redaktion
  • Abonnement
  • Mediadaten
  • Newsletter
Umform
Umform
  • Fachartikel
  • Aus der Branche
  • Aus der Forschung
  • Produkt-News
  • Whitepaper
  • Ausgaben Digital
search.box
  • Inhalte
    • Fachartikel
    • Aus der Branche
    • Aus der Forschung
    • Produkt-News
    • Whitepaper
    • Ausgaben Digital
  • Terminkalender
  • Redaktion
  • Abonnement
  • Mediadaten
  • Newsletter

14.04.25 – Forschungsprojekt CARpenTIER

Voll auf Crash-Kurs: Nachhaltiger Leichtbau mit Holz-Hybriden

Der Leichtbau ist ein zentraler Hebel, CO2-Emissionen zu senken. Insbesondere die Fahrzeugindustrie setzt auf neue Konzepte, die eine Gewichtseinsparung mit einer hohen Energieeffizienz und Materialnachhaltigkeit verbinden.

Vorheriges Bild Nächstes Bild
Carpentier-2-Crashfall.jpg

Hybridstruktur aus Holz und Metall: Reale vs. digitale Darstellung eines hybriden Crashbauteils mit einem Holzkern und Deckschicht aus Metall. © CARpenTiER / W.E.I.Z.

 
CMS-verbaut.png

Das Crash-Management-System (CMS) eingebaut in ein transparent dargestelltes Fahrzeugmodell. Das Holzelement im Frontbereich zeigt die reale Integration in sicherheitsrelevante Fahrzeugzonen. © CARpenTiER / Virtual Vehicle

 
CMS-montiert.png

Visualisierung eines Holz basierten Crash Management Systems (CMS). Dieses Element dient als zentrale Komponente zur Energieaufnahme im Crashfall. © CARpenTiER / W.E.I.Z.

 
Carpentier-2-Crashfall.jpg

Hybridstruktur aus Holz und Metall: Reale vs. digitale Darstellung eines hybriden Crashbauteils mit einem Holzkern und Deckschicht aus Metall. © CARpenTiER / W.E.I.Z.

 
Carpentier-1-Pressform.png

CAD-Modell einer optimierten Pressform zur Herstellung des U-förmigen Holzelements. Die Form berücksichtigt die resultierenden Materialeigenschaften aus den Simulationen und ermöglicht eine präzise Fertigung. © CARpenTiER / W.E.I.Z.

 
Zurück zum Artikel

Weitere Artikel zu:

  • Automobilbau
  • Leichtbau
  • Crashtests
  • Holzbau

Innovationszentrum W.E.I.Z.

  Zum Unternehmen
  • Meistgelesen
  • Aktuelles

15.10.25

HMT Hebing Maschinen-Technik GmbH wird Teil der Spaleck Gruppe

Spaleck baut Metallverarbeitung aus

Von  Antje Schmidtpeter

16.10.25

Edelstahl-Metallpulver von Outokumpu

Umfassenderes Ökosystem für die Additive Fertigung

Von  Jörg Dambock

06.10.25

In eigener Sache - UMFORMTECHNIK MASSIV+LEICHTBAU

Rückblick unserer Branche – KW 40/2025

Von  Daniel Keienburg

10.10.25

Ausgliederung

Trumpf gibt Additive Manufacturing und Powder Bed Fusion ab

Von  Tilo Michal

08.10.25

39. Jahrestreffen und VDI-Tagung

Kaltmassivumformer gehen es unter dem Motto "Keep cool!" an!

Von  Tilo Michal

20.10.25

In eigener Sache - UMFORMTECHNIK MASSIV+LEICHTBAU

Rückblick unserer Branche – KW 42/2025

Von  Daniel Keienburg

16.10.25

Edelstahl-Metallpulver von Outokumpu

Umfassenderes Ökosystem für die Additive Fertigung

Von  Jörg Dambock

15.10.25

HMT Hebing Maschinen-Technik GmbH wird Teil der Spaleck Gruppe

Spaleck baut Metallverarbeitung aus

Von  Antje Schmidtpeter

13.10.25

In eigener Sache - UMFORMTECHNIK MASSIV+LEICHTBAU

Rückblick unserer Branche – KW 41/2025

Von  Daniel Keienburg

10.10.25

Ausgliederung

Trumpf gibt Additive Manufacturing und Powder Bed Fusion ab

Von  Tilo Michal

  • Meisenbach Verlag
  • Impressum
  • Datenschutz
  • Mediadaten
  • Twitter
  • RSS Feed
  • FAQ
Meisenbach Logo