Leichtbau

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Um die Anreise der Fachbesucher – auch mit dem Zug – zu erleichtern, wird für diese Ausgabe der BI-MU eine direkte Haltestelle für Hochgeschwindigkeitszüge auf dem Messegelände eingerichtet. © Fiera Milano

 
13.07.26 – Die meistgelesenen Fachbeiträge

Die meistgelesenen Fachbeiträge

Top 5 der Woche – 28/2026

Diese fünf Artikel haben in Ihrer Branche vergangene Woche die größte Aufmerksamkeit erzeugt. Von  Daniel Keienburg
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Mit Spannung erwartet: Das Moderatorenduo Christian Mann und Laura Glossner enthüllt den neuen Formula-Student-Rennwagen RP26 e/d vor rund 200 Gästen an der OTH Regensburg. © OTH Regensburg/Simone Zenner

 
Elektrisch: Vor rund 200 Gästen hat das Formula-Student-Team Dynamics e.V. an der OTH Regensburg seinen neuen Rennwagen „RP26 e/d“ präsentiert. Von  Tilo Michal
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Unter den Gästen ist auch UMFORMTECHNIK MASSIV + LEICHTBAU-Chefredakteur Tilo Michal; hier beim Check-In mit Eugenia Kohl ( r.) und Christin Ziran-Jung von b&m. © Meisenbach

 
22.06.26 – Die meistgelesenen Fachbeiträge

Die meistgelesenen Fachbeiträge

Top 5 der Woche – 25/2026

Diese fünf Artikel haben in Ihrer Branche vergangene Woche die größte Aufmerksamkeit erzeugt. Von  Daniel Keienburg
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Der Prototyp beim Testlauf im Isarkanal. © Hochschule München/Paul Zenner

 
15.06.26 – Leichtbau

Leichtbau

Ein Skilift unter Wasser

Ein Team der Hochschule München entwickelt zusammen mit einem Seilbahnbauer und Forschenden der TUM ein neuartiges Gezeitenkraftwerk. Angetrieben wird ... Von  Tilo Michal
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Arbeiten im WAAM-Labor am LKR Leichtmetallkonferenzzentrum Ranshofen. © AIT/Johannes Zinner

 
11.06.26 – Austrian Institute of Technology

Austrian Institute of Technology

„Wham-Effekt“ beim WAAMathon-Kongress

Die internationale Veranstaltung WAAMathon gilt als anerkannte Plattform, die sich ausschließlich dem Thema Wire Arc Additive Manufacturing (WAAM) widmet. Von  Tilo Michal
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03.06.26 – Hochschule Osnabrück

Hochschule Osnabrück

Mehrwert für Chrom-Nickel-Stähle

Mit der Frage, wie sich Chrom-Nickel-Stähle leichter, fester und zugleich nachhaltiger machen lassen, beschäftigt sich Steffen Scherbring, wissenschaftlicher ... Von  Tilo Michal
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LASCO CSPC 31000 – 31.000 t Presskraft / Einbauraum 24m. © LASCO

 
27.05.26 – Lasco geht den nächsten Schritt

Lasco geht den nächsten Schritt

Leichtbau neu denken: Warum Materialeffizienz allein nicht ausreicht

Leichtbau gilt als Schlüssel zur Ressourceneffizienz – führt in der Praxis jedoch zunehmend in einen Zielkonflikt: Höherfeste Materialien reduzieren zwar ... Von Sebastian Frank