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29.11.24 – TWI Ltd.

Lasern statt Spanen: Luftfahrt wird zum AM-Areal

Die Luftfahrtbranche ist Pionier beim Einsatz additiver Fertigungsverfahren mit dem Laser. Doch an große Bauteile wollte sich die Industrie bislang nicht so richtig heranwagen. TWI Ltd. aus Großbritannien will das nun ändern.

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Fertigung-des-A320-Airbus.jpg

Im Flugzeugbau setzt man immer mehr auf Additive Manufacturing (AM), auch bei großen Teilen. © Airbus Group Hamburg

 
Fertigung-des-A320-Airbus.jpg

Im Flugzeugbau setzt man immer mehr auf Additive Manufacturing (AM), auch bei großen Teilen. © Airbus Group Hamburg

 
Lasern-fuer-die-Lufttfahrt.jpg

Carl Hauser von TWI möchte LMD reif für große Komponenten machen. © Darren O'Brien/Trumpf

 
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