Login für Abonnenten

Bitte melden Sie sich an, um abonnierte Inhalte zu lesen.




  • Inhalte
  • Terminkalender
  • Redaktion
  • Abonnement
  • Mediadaten
  • Newsletter
Umform
Umform
  • Fachartikel
  • Aus der Branche
  • Aus der Forschung
  • Produkt-News
  • Whitepaper
  • Ausgaben Digital
search.box
  • Inhalte
    • Fachartikel
    • Aus der Branche
    • Aus der Forschung
    • Produkt-News
    • Whitepaper
    • Ausgaben Digital
  • Terminkalender
  • Redaktion
  • Abonnement
  • Mediadaten
  • Newsletter

01.12.22 – Verbindungstechnik

Klein, aber oho

Globale Trends in der Mobilität erfordern mit Blick auf den Ressourcenverbrauch und das Fahrzeuggewicht neue Lösungen. Die allgemein steigenden Lasten wirken sich auf alle Baukomponenten und deren Eigenschaften aus, was im Fall eines Fahrzeugcrashs auch sicherheitsrelevante Folgen haben kann.

Nächstes Bild
Kxtreme.jpg

Durch den Einsatz von „Kxtreme“ kann eine Erhöhung der Klemmkraft bei konstanter Abmessung oder eine Reduktion der Abmessung bei konstanter Klemmkraft erreicht werden. © Kamax Automotive

 
Kxtreme.jpg

Durch den Einsatz von „Kxtreme“ kann eine Erhöhung der Klemmkraft bei konstanter Abmessung oder eine Reduktion der Abmessung bei konstanter Klemmkraft erreicht werden. © Kamax Automotive

 
Kxtreme.jpg

Die Kxtreme bietet Zugfestigkeiten von 1200 bis 1700 MPa und eine ausgezeichnete Duktilität. © Kamax Automotive

 
Radtraeger.jpg

Bei einen Radträger summierten sich die vielen kleinen Gewichtseinsparungen durch Verbindungstechnik zu einem beachtlichen Effekt. © Stefan Bausewein

 
Mario-Braun.jpg

Mario Braun, VP Business Development bei Kamax: Ultrahochfeste Verbindungselemente können künftig eine wichtige Rolle spielen, um die oft komplexen Leichtbauziele zu erreichen. © Kamax Automotive

 
Zurück zum Artikel

Weitere Artikel zu:

  • Kamax Holding
  • Verbindungselement
  • Verbindungstechnik
  • Leichtbau
  • Fahrzeugbau

Kamax Holding GmbH & Co. KG

  Zum Unternehmen
  • Meistgelesen
  • Aktuelles

22.01.26

GMH Gruppe

Kind & Co., Schmiedewerke Gröditz und Buderus Edelstahl werden zur GMH Open-Die Forging Group

Von  Tilo Michal

29.01.26

Stainless Steel & Nickel Alloy-Day

Tube-Messe mit Kongress zu Edelstahl- und Nickel-Materialien

Von  Tilo Michal

26.01.26

Gieß- und Strangpressverfahren

Just „Zink" positiv!

Von  Tilo Michal

26.01.26

Die meistgelesenen Fachbeiträge

Top 5 der Woche – 4/2026

Von  Daniel Keienburg

28.01.26

39. Jahrestreffen und VDI-Tagung

Wie geht Kaltumformung 4.0 ?

Von  Tilo Michal

30.01.26

Rolf Rehbold

Das Berufsbild Metallhandwerk für junge Leute ganz smart machen

Von  Tilo Michal

29.01.26

Stainless Steel & Nickel Alloy-Day

Tube-Messe mit Kongress zu Edelstahl- und Nickel-Materialien

Von  Tilo Michal

28.01.26

39. Jahrestreffen und VDI-Tagung

Wie geht Kaltumformung 4.0 ?

Von  Tilo Michal

27.01.26

Andritz Schuler

Linie zur Serienformierung von Batteriezellen für Elektroautos geht in Betrieb

Von  Tilo Michal

26.01.26

Die meistgelesenen Fachbeiträge

Top 5 der Woche – 4/2026

Von  Daniel Keienburg

  • Meisenbach Verlag
  • Impressum
  • Datenschutz
  • Mediadaten
  • Twitter
  • RSS Feed
  • FAQ
Meisenbach Logo