Leichtbau

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Über Anforderungen in der Luftfahrt und neue Antriebskonzepte referierte Prof. Dr. Jörg Esslinger (MTU Aero Engines AG). © Hochschule Landshut

 
08.08.23 – Rückblick 11. Leichtbau-Colloquium

Rückblick 11. Leichtbau-Colloquium

„Transformationstechnologie“ Leichtbau

Auch die Bundesregierung hat den Leichtbau in Sachen Klimaschutz, Ressourcenschonung und Kreislauffähigkeit als „Transformationstechnologie“ im Blick. Peter Patzelt M.A.
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Bis zu 25 Mikrometer dünn: Kundenspezifische Dichtungen aus PET. Das Knowhow hierzu stammt aus der Metallbearbeitung. © Georg Martin GmbH

 
Martin ist Zulieferer von Passelementen, Umformteilen und Dekorauflagen. Dazu nutzt das Unternehmen nicht nur eine große Auswahl verschiedener Metallfolien ... von Redaktion
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Mehrreihiges Demonstratorwerkzeug mit verlustarmer und zielgerichteter Kühlschmierstoff-Zufuhr zum Einsatz in Luftfahrt-Strukturbauteilen aus Titan. © Fraunhofer ILT, Walter AG, WZL der RWTH Aachen

 
23.06.23 – Studie des WZL Aachen

Studie des WZL Aachen

Additiv gefertigte Leichtbau-Werkzeuge können KSS-Problematik entschärfen

Die Additive Fertigung bietet gerade für den Leichtbau die Möglichkeit, Prozesse neu zu strukturieren. Das kann auch die Supply Chain verändern. Von  Tilo Michal
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Experten sind am 1. und 2. März mit einem breiten Spektrum an Leichtbau-Themen in Landshut am Start. © HAW Landshut

 
27.02.23 – Leichtbau-Colloquium startet am 1. März

Leichtbau-Colloquium startet am 1. März

Leichtbau–Werkstoffe, Konstruktionen, Fertigungstechnologien

Der renommierte Expertentreff an der Hochschule Landshut wird sich wieder mit einem breiten Spektrum an Leichtbau-Themen befassen. von Redaktion
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Jens Olschewski und Prof. Dr.-Ing. Xiangfan Fang mit dem Prototyp der neuartigen Hinterachse und dem Testwagen von Ford. © Universität Siegen

 
27.01.23 – Aus der Forschung

Aus der Forschung

Neue Achse schafft mehr Reichweite für E-Autos

Wissenschaftler vom Lehrstuhl für Fahrzeugleichtbau der Universität Siegen haben eine neue Hinterachse für Elektro-Kleinwagen entwickelt. Die Achse schafft ... Von  Jörg Dambock
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Arnold Umformtechnik hat für das Reibelementschweißen ein eigenes Verbindungselement mit charakteristischen konstruktiven Merkmalen entwickelt. © Arnold Umformtechnik

 
26.12.22 – Fügetechnologie

Fügetechnologie

Reibelementschweißen für den automobilen Leichtbau

Die zunehmende Verwendung sowohl von Leichtmetallen als auch von verschiedenen Hochleistungsstahlsorten stellt die Verbindungstechnik vor neue Herausforderungen. ... Von  Redaktion
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Bei Leichtbauteilen können Strahlanlagen mit automatisiertem Teilehandling für das Entsanden, Entgraten oder Homogenisieren im Fertigungstakt sorgen. © Rösler Oberflächentechnik

 
05.12.22 – Automobilindustrie

Automobilindustrie

Oberflächen anforderungsgerecht herstellen

Mit einem breiten Spektrum an Gleitschliff-, Strahl- und 3D-Post-Processing-Lösungen sowie umfangreichen Erfahrungen in der Automobilindustrie sieht sich ... Von  Redaktion