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Gesamtbetriebskosten eines durchschnittlichen Mittelklasse-Pkws im Jahr 2030 für verschiedene Antriebsoptionen mit Ottokraftstoff, Strom bzw. Wasserstoff. Alle Angaben ohne Steuern. © Forschungszentrum Jülich/Stefan Kraus; Icons: flaticon.com
Gesamtbetriebskosten eines durchschnittlichen Mittelklasse-Pkws im Jahr 2030 für verschiedene Antriebsoptionen mit Ottokraftstoff, Strom bzw. Wasserstoff. Alle Angaben ohne Steuern. © Forschungszentrum Jülich/Stefan Kraus; Icons: flaticon.com
Die Extrusionsanlage ist mit einem speziell entwickelten Spritzkopf für Flachleiter ausgestattet. © Rosendahl Nextrom
Die Frötek-Kunststofftechnik GmbH fertigt zwei Millionen Busbars pro Jahr auf dem Servo-Produktions- und Montagesystem BIMERIC Modular von Bihler. © Otto Bihler Maschinenfabrik
Die Frötek-Kunststofftechnik GmbH fertigt 2 Mio. Busbars pro Jahr auf dem Servo-Produktions- und Montagesystem „Bimeric Modular” von Bihler. © Bihler
Magnete sind an verschiedenen Stellen im Auto zu finden. Goudsmit liefert nicht nur magnetische Komponenten und Baugruppen, sondern bietet auch eine Lösung, die die Markteinführung für Automobilhersteller beschleunigt. © Goudsmit