E-Mobilität
Neue Materialien, Anwendungen und Leichtbau-Komponenten sorgen dafür, dass man immer mehr über das Schweißverfahren wissen muss: Live-Demonstrationen ...
12.03.24 – Drahtverarbeitung / Hairpins
Drahtverarbeitung / Hairpins
Mit einem neuen Verfahren macht Bihler das Abisolieren von Hairpins noch sicherer und effizienter. Im Mittelpunkt steht die innovative Sensorik-Einheit, ...
![Meist gelesen Draht KW 3](https://umformtechnik.net/var/app/storage/images/_aliases/teaser_post/medien/bilder/umformtechnik/draht/wochenrueckblick-2024/meist-gelesen-draht-kw-3/1653307-2-ger-DE/Meist-gelesen-Draht-KW-3.jpg)
Die Firma Wica – Wire and Cable Machinery GmbH aus Österreich setzt zwei verschiedene fliehkraftkompensierte „CF-Comp-PRO-E“ Sensoren von Tensometric für einen größeren Zugkraftbereich in einen rotierenden Abwickler ein. © Wire and Cable Machinery
23.01.24 – In eigener Sache - DRAHT
In eigener Sache - DRAHT
Hier präsentieren wir Ihnen die fünf meist gelesenen Artikel aus der Vorwoche. Das Ranking basiert auf Ihrem Klickverhalten auf der Webseite.
10.01.24 – Ladekabel für Elektroautos, eindeutig beschriftet
Ladekabel für Elektroautos, eindeutig beschriftet
Welschen Ennest im Sauerland – hier fertigt das Unternehmen Mennekes den Stecker Typ 2. Der lädt heute alle Elektroautos in Europa. Seit 2014 ist er per ...
![Pkw-Antriebsarten.png](https://umformtechnik.net/var/app/storage/images/_aliases/teaser_post/4/2/4/8/1638424-1-ger-DE/Pkw-Antriebsarten.png)
Gesamtbetriebskosten eines durchschnittlichen Mittelklasse-Pkws im Jahr 2030 für verschiedene Antriebsoptionen mit Ottokraftstoff, Strom bzw. Wasserstoff. Alle Angaben ohne Steuern. © Forschungszentrum Jülich/Stefan Kraus; Icons: flaticon.com
14.12.23 – Laut Jülicher Forscher auch ohne Verbrenner-Verbot
Laut Jülicher Forscher auch ohne Verbrenner-Verbot
Schon ab dem Jahr 2025 wird ein durchschnittlicher batterieelektrischer Mittelklasse-Pkw günstiger sein als ein solcher mit Verbrennungsmotor. Zu diesem ...
13.12.23 – Vergussmaterial für einbaufertige Statoren
Vergussmaterial für einbaufertige Statoren
Der Gießharz-Spezialist Lambda Resins, Kerpen, hat ein neues, wärmeleitfähiges Vakuum-Gießharz für Statoren entwickelt: „Lambdapox“.