E-Mobilität

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Schweißen wird immer mehr Hightech. © Lorch

 
21.06.24 – Blackbird Robotics und TU München

Blackbird Robotics und TU München

Hairpin- und Leichtbau-Schweißen

Neue Materialien, Anwendungen und Leichtbau-Komponenten sorgen dafür, dass man immer mehr über das Schweißverfahren wissen muss: Live-Demonstrationen ... Von  Tilo Michal
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E-Bikes und Leichbau-Räder sind auf dem Vormarsch. © CT CoreTechnology

 
06.06.24 – E-Bike-Produktion

E-Bike-Produktion

Ein Innovation-Framework zeigt Wachstumspotenziale auf

In der schnelllebigen Welt ist die Fähigkeit zur Innovation ein entscheidender Faktor für den Unternehmenserfolg. Dies gilt auch für die Unternehmen der ... Michael Marré
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Hairpins aus Kupferlackdraht sind fester Bestandteil jedes Elektromotors. © Bihler

 
12.03.24 – Drahtverarbeitung / Hairpins

Drahtverarbeitung / Hairpins

Intelligentes Abisolieren von Hairpins

Mit einem neuen Verfahren macht Bihler das Abisolieren von Hairpins noch sicherer und effizienter. Im Mittelpunkt steht die innovative Sensorik-Einheit, ... Von  Jörg Dambock
Meist gelesen Draht KW 3

Die Firma Wica – Wire and Cable Machinery GmbH aus Österreich setzt zwei verschiedene fliehkraftkompensierte „CF-Comp-PRO-E“ Sensoren von Tensometric für einen größeren Zugkraftbereich in einen rotierenden Abwickler ein. © Wire and Cable Machinery

 
23.01.24 – In eigener Sache - DRAHT

In eigener Sache - DRAHT

Rückblick unserer Branche – KW 3/2024

Hier präsentieren wir Ihnen die fünf meist gelesenen Artikel aus der Vorwoche. Das Ranking basiert auf Ihrem Klickverhalten auf der Webseite. Von  Daniel Keienburg
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Vollautomatisches Druck- und Etikettiersystem „Hermes+“ zur Anbringung von Kabelfahnen. © Cab

 
10.01.24 – Ladekabel für Elektroautos, eindeutig beschriftet

Ladekabel für Elektroautos, eindeutig beschriftet

Hochspannung bei Mennekes

Welschen Ennest im Sauerland – hier fertigt das Unternehmen Mennekes den Stecker Typ 2. Der lädt heute alle Elektroautos in Europa. Seit 2014 ist er per ... Von  Jörg Dambock
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Gesamtbetriebskosten eines durchschnittlichen Mittelklasse-Pkws im Jahr 2030 für verschiedene Antriebsoptionen mit Ottokraftstoff, Strom bzw. Wasserstoff. Alle Angaben ohne Steuern. © Forschungszentrum Jülich/Stefan Kraus; Icons: flaticon.com

 
14.12.23 – Laut Jülicher Forscher auch ohne Verbrenner-Verbot

Laut Jülicher Forscher auch ohne Verbrenner-Verbot

Elektroautos bald günstiger als Verbrenner

Schon ab dem Jahr 2025 wird ein durchschnittlicher batterieelektrischer Mittelklasse-Pkw günstiger sein als ein solcher mit Verbrennungsmotor. Zu diesem ... Von  Jörg Dambock
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Lambda Resins bietet „Lambdapox“ mit Wärmeleitfähigkeiten im Bereich 2 W/mK bis 8 W/mK an. © Lambda

 
13.12.23 – Vergussmaterial für einbaufertige Statoren

Vergussmaterial für einbaufertige Statoren

Leistungsschub für E-Motoren durch wärmeleitfähiges Gießharz

Der Gießharz-Spezialist Lambda Resins, Kerpen, hat ein neues, wärmeleitfähiges Vakuum-Gießharz für Statoren entwickelt: „Lambdapox“. Von  Jörg Dambock