Repräsentieren eine seit Jahren erfolgreiche Zusammenarbeit: Huang Yinquan, stellvertretender Hauptgeschäftsführer bei Xincheng Automotive Industrial, und Kimi He, Hauptgeschäftsführerin bei AP&T China. © AP&T
„Brightline Speed“ zielt insbesondere auf das dreidimensionale Schneiden warmumgeformter Bauteile, zum Beispiel bei der Herstellung von B-Säulen oder Türrahmen im Automobilbau. © Trumpf
Der Hochleistungsstanzautomat „BSTA 510-150 B2“ mit Tandem-Servovorschub „BSV 75D“. © Bruderer
Eine Schuler-Kurbelschmiedepresse vom Typ „PK 3150“ fertigt künftig bei Otto Fuchs in China Aluminiumfahrwerksteile © Schuler
Mit einer Hochgeschwindigkeitspresse „Nidec Minster EV-350“ stanzt Fiuka in Finnentrop heute ultradünne Bleche für E-Fahrzeugmotoren und bedient so eine weitere Anwendung für elektrisch betriebene Autos. © Nidec Minster
Europäischer Produktionsstandort für den „Toyota Yaris“ ist das nordfranzösische Onnaing. Hier arbeitet Toyota Motor Manufacturing France seit dem Spätsommer 2019 mit einer „End-of-Line“-Lösung von AP&T. © Toyota
Die servohydraulische Prüfmaschine „HA 100“. © Zwickroell