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Abb. 1: Schleppkette mit eingelegten Leitungen. © Hochschule Trier

30.12.23 – Lebensdauer von geführten Leitungen in Schleppketten erheblich verlängert

Lebensdauer von geführten Leitungen in Schleppketten erheblich verlängert

Kanten von Schleppkettenleitungen schützen

Im Labor für angewandte Produktionstechnik an der Hochschule Trier wurde ein Kantenschutz entwickelt, der die Lebensdauer von geführten Leitungen in Schleppketten ... Von Jörg Dambock

Das neue Forschungsprojekt „IGF-22902 –Federendenschleifen“ am Institut für Spanende Fertigung der TU Dortmund. © VDFI

08.12.23 – VDFI-Forschung

VDFI-Forschung

Neues Forschungsprojekt zum Federendenschleifen

Am 26. Oktober 2023 fand am Institut für Spanende Fertigung der TU Dortmund das Kick-off-Meeting zum neuen Forschungsprojekt „IGF-22902 – Federendenschleifen“ ... Von Jörg Dambock

19.07.22 – Stuttgarter Technologie- und Innovationscampus S-Tec

Stuttgarter Technologie- und Innovationscampus S-Tec

Forschungsneubau für Leichtbautechnologien eröffnet

Am 14. Juli eröffneten die baden-württembergische Wirtschaftsministerin Dr. Nicole Hoffmeister-Kraut zusammen mit Prof. Thomas Bauernhansl, Leiter des ... Von Redaktion

Prof. Dr. Till Requate, Prof. Dr. Irene Bertschek (zugeschaltet), Prof. Dr. Katharina Hölzle, Prof. Dr. Uwe Cantner, Bundesministerin Bettina Stark-Watzinger, Prof. Dr. Holger Bonin, Prof. Dr. Carolin Häussler (v. l.). © AiF/BMBF/Hans-Joachim Rickel

17.03.22 – Stärkung der IGF entspricht Empfehlungen der EFI

Stärkung der IGF entspricht Empfehlungen der EFI

Fit für die Zukunft

Die Expertenkommission Forschung und Innovation (EFI) überreichte ihr aktuelles Jahresgutachten am 9. März 2022 an die Bundesministerin für Bildung und ... Von Jörg Dambock

Am Laboratorium für Werkstoff- und Fügetechnik soll eine kombinierte physische und virtuelle Prozesskette für Faserverbund-Kunststoff-Metall-Hybridstrukturen aufgebaut werden. © Matthias Groppe

23.10.20 – Leichtbau

Leichtbau

Serientaugliche Hybridstrukturen für den Fahrzeugbau

Fahrzeuge mit hybriden Bauteilen werden für Deutschlands Autoindustrie immer interessanter. In einem neuen Forschungsprojekt, an dem das Laboratorium für ... Von Redaktion

Schliffbild vom Ausgangszustand (links) und Endzustand (rechts) nach Querkeilwalzen bei 650 °C und Abkühlung in 20 °C kaltem Wasser. © IPH

02.10.20 – Prozessentwicklung

Prozessentwicklung

Verbesserung der Werkstoffeigenschaften durch Querkeilwalzen

In einem Forschungsvorhaben am Institut für Integrierte Produktion Hannover sollen die Prozessparameter für das Querkeilwalzen ermittelt werden, mit denen ... Von Redaktion

Für das Erzeugen von Verbundwerkstoffen mit dünnen Schichten und unterschiedlichen Eigenschaften kommen 3D-Druckverfahren wie LMD (Bild) und LPBF infrage. © Fraunhofer ILT

30.09.20 – Laserauftragschweißen

Laserauftragschweißen

Drucken statt schmieden

„Mimung“ und „Excalibur“ – zwei sagenhafte Schwerter aus einem legendären Material: „Damaszener Stahl“. Wie sich ein ähnlich harter, zugleich zäher Verbundwerkstoff ... Von Redaktion