Halbhohlstanznieten und Clinchen sind etablierte Fügeverfahren im Karosseriebau. Obwohl die Füge­werkzeuge bei beiden Verfahren ähnlich sind, werden aktuell jeweils individuelle Werkzeuggeometrien in der Fertigung eingesetzt. In diesem Beitrag wird ein Ansatz zur Vereinheitlichung der Fügewerkzeuge beschrieben und die Machbarkeit demonstriert.