23.10.20 – Leichtbau
Serientaugliche Hybridstrukturen für den Fahrzeugbau
Fahrzeuge mit hybriden Bauteilen werden für Deutschlands Autoindustrie immer interessanter. In einem neuen Forschungsprojekt, an dem das Laboratorium für Werkstoff- und Fügetechnik der Universität Paderborn beteiligt ist, wird daran gearbeitet, die Produktion solcher Hybridstrukturen serientauglich zu machen.