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Goudsmit: 3t-Teil "fliegt" einfach in die Luft

Schwerlast-Handling

Goudsmit: 3t-Teil "fliegt" einfach in die Luft

Goudsmit Magnetics hat eine Reihe von Permanent-Lasthebemagneten in sein Lieferprogramm aufgenommen, die bis zu 3t stemmen können. Von  Tilo Michal


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Forschungsprojekt „I AM Huge“

FIT AG

Forschungsprojekt „I AM Huge“

Große Bauteile sind mit herkömmlichen AM-Technologien wirtschaftlich kaum realisierbar. Das kann sich mit dem neuen „SAAM“ genannten Verfahren ändern. von Dr. Elisabeth Bauer


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Fügen 4.0: Hier treffen Mittelstand und Forschung zusammen

EFB

Fügen 4.0: Hier treffen Mittelstand und Forschung zusammen

Die Themen "Mechanisches Fügen", "Leichtbau" und "Verbindungselemente" stehen im Mittelpunkt eines Kolloquiums, das Wissenschaft und KMUs zusammen bringen will. Von  Tilo Michal


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Rückblick unserer Branche – KW 47/2024

In eigener Sache - UMFORMTECHNIK MASSIV+LEICHTBAU

Rückblick unserer Branche – KW 47/2024

Hier präsentieren wir Ihnen die fünf meist gelesenen Artikel aus der Vorwoche. Das Ranking basiert auf Ihrem Klickverhalten auf der Webseite. Von  Daniel Keienburg


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Aktuelle Inhalte

3D-Druecker-fuer-Getriebeteile.jpg

Formloses Verfahren: Wo Bauteile additiv gefertigt statt gegossen werden, erübrigen sich individuelle hergestellte Werkzeuge. © Reintjes

 
16.03.20 – Additive Fertigung

Additive Fertigung

XXL-Drucker fertigt künftig tonnenschwere Gehäuseteile

Bauteile für Schiffsgetriebegehäuse sollen künftig aus dem Drucker kommen statt aus der Gießerei. Niedersächsische Forschungsinstitute und Unternehmen ... Von  Redaktion
SMS.jpg

Die 90/108-MN-Freiformschmiedepresse im Werk Yasugi. © SMS

 
14.03.20

Hitachi Metals nimmt Freiformschmiedepresse ab

Nach Inbetriebnahme einer 90/108-MN-Freiformschmiedepresse hat Hitachi Metals, Yasugi/Japan, vergangenes Jahr die endgültige Abnahmebescheinigung an SMS ... Von  Redaktion
DGM.jpg

Zum „Maschinellen Lernen" können sich Interessenten vom 23. bis 25. Juni in Saarbrücken fortbilden. © Borm

 
12.03.20 – Weiterbildung

Weiterbildung

Fortbildung „Maschinelles Lernen“ in Saarbrücken

Für die Auswertung materialwissenschaftlicher und werkstoffkundlicher Daten wird das Deep Learning immer wichtiger. Anwendern, die hier weiterkommen wollen, ... Von  Redaktion
FGU.jpg

Grundkenntnisse im Bereich Massivumformung werden am 29. April in Stuttgart ausgebaut. © FGU

 
10.03.20

Seminar Massivumformung im April 2020 in Stuttgart

Am 29. April veranstaltet die Forschungsgesellschaft Umformtechnik in Stuttgart das Seminar "Grundlagen der Massivumformung". Es sollen Grundkenntnisse ... Von  Redaktion
Wuerth-2.jpg

Per Schwertransport und Lastkran kamen die neuen Regalbediengeräte an ihren Bestimmungsort. © Würth

 
09.03.20

Würth-Logistikzentrum auf dem Drillberg wächst

Der Ausbau des Logistikzentrums von Würth Industrie Service in Bad Mergentheim macht einen weiteren Schritt: Mit dem Einbringen der Regalbediengeräte für ... Von  Redaktion
Bild-1---Zielgeometrien.jpg

Bild 1: Zielgeometrien für simulative und experimentelle Untersuchungen. © IPH

 
04.03.20

Umformen gefügter Massivbauteile

Der Sonderforschungsbereich 1153 „Tailored Forming“ am Institut für Integrierte Produktion Hannover erschließt weiteres Potenzial hybrider Massivbauteile. ... Von  Redaktion
Hatebur.jpg

Der servo-elektrische Lineareinzug ermöglicht präzise Materialzuführung. © Hatebur

 
04.03.20

Hatebur kommt mit Weltpremiere

Vier Kerntechnologien präsentiert der Schweizer Metallumformexperte Hatebur: Servo-Quertransport, servo-elektrischer Lineareinzug, Servo-Direktantrieb ... Von  Redaktion

Themenseiten

Ausgabe Digital 04/2024

In der jungen Disziplin der Additiven Fertigung werden althergebrachte Grenzen verschoben oder gar überschritten und da, wo vor wenigen Monaten noch umgeformt, gegossen, gefräst oder geschliffen wurde, entstehen jetzt additive Werkstücke mit atemberaubenden Geometrien. In dieser Ausgabe geht es darum auszuloten, was in der Additiven Fertigung aktuell möglich ist, wohin die Grenzen verschoben werden können und was überhaupt Sinn macht. Interessant sind die neuen „Fusions“ im Bereich der AM, wo klassische Technologien mit neuen Designs verkettet werden, Stichwort: „Lichtbogenbasierter Metall 3D-Druck“ Grenzüberschreitend und nervenaufreibend war sicherlich auch das Engineering einer 14 m langen und 25 t schweren Druckhülse für die Schwerindustrie, die mittels eines „mobilen“ Laserhärt-Prozesses fit für den Produktionsalltag gemacht werden sollte... Ein Grenzgang ist immer auch ein Wagnis, es ist nicht gesagt, dass alles so funktioniert, wie „engineered“, das räumen die AM-Pioniere selbst ein. In einer Welt, die von Fachspezialisten und engen Gedanken-Tunneln geprägt ist, ist ihre Fähigkeit, über den Tellerrand zu blicken, kreativ Fertigungsprozesse anzugehen und dabei das Dagewesene forsch und frech zu hinterfragen ein fundamentaler und sympathischer USP.