Antriebe

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Gesamtbetriebskosten eines durchschnittlichen Mittelklasse-Pkws im Jahr 2030 für verschiedene Antriebsoptionen mit Ottokraftstoff, Strom bzw. Wasserstoff. Alle Angaben ohne Steuern. © Forschungszentrum Jülich/Stefan Kraus; Icons: flaticon.com

 
14.12.23 – Laut Jülicher Forscher auch ohne Verbrenner-Verbot

Laut Jülicher Forscher auch ohne Verbrenner-Verbot

Elektroautos bald günstiger als Verbrenner

Schon ab dem Jahr 2025 wird ein durchschnittlicher batterieelektrischer Mittelklasse-Pkw günstiger sein als ein solcher mit Verbrennungsmotor. Zu diesem ... Von  Jörg Dambock
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Der Beitrag zeigt, wie der Einsatz eines modular aufgebauten handelsüblichen Antriebssystems dazu beiträgt, den CO2-Fußabdruck einer Anlage zu optimieren. © Kabel.Consult.Ing/i-Stock

 
Der Industriegetriebebau und insbesondere der Fahrzeuggetriebebau hat über die Jahrzehnte eine beachtliche Weiterentwicklung erfahren. Neue Lösungsansätze ... von Juan Carlos González Villar
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Schaeffler fertigt die Komponenten der E-Achse an mehreren Standorten auf der ganzen Welt. © Schaeffler

 
10.05.23 – Die „4in1-E-Achse“ von Schaeffler

Die „4in1-E-Achse“ von Schaeffler

Neuer Antrieb für die Elektromobilität

Schaeffler setzt auf die Elektromobilität. Das zeigt das Unternehmen mit gleich mehreren neuen elektrischen Achsantrieben (E-Achsen). Von  Jörg Dambock
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Im Rahmen des Forschungsprojektes „HighV“ wurden verschiedene Produktionsprozesse für Statoren optimiert. © FAPS

 
25.11.22 – Drahtverarbeitung / Wickeln

Drahtverarbeitung / Wickeln

Herausforderungen in der Produktion elektrischer Antriebe für Luftfahrtanwendungen

Hocheffiziente elektrische Antriebe für die Luftfahrt unterliegen besonders hohen Anforderungen, weshalb spezielle Werkstoffe eingesetzt und bekannte Fertigungsverfahren ... von Alexander Mahr, Johannes Seefried, Michael Weigelt, Marco Ziegler, Jörg Franke und Alexander Kühl
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Der drehzahlvariable Pumpenantrieb „Drivax IQ4“ bietet einen maximalen Volumenstrom von 83 l/min und einen Maximaldruck von 345 bar. © Voith

 
21.10.22 – Antriebe in Blechbearbeitungsmaschinen

Antriebe in Blechbearbeitungsmaschinen

Effizient und ressourcenschonend antreiben

Voith Turbo präsentiert auf der „Euroblech“ die Pumpenantriebe „Drivax IQ4“ und „Drivax RQ4“, den autarken Servoantrieb „Drivax CLDP“ sowie den für Roboteranwendungen ... Von  Redaktion
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Das Grobblechwalzwerk von SIJ Acroni in Jesenice/Slowenien. Der Stahlhersteller profitiert von der erhöhten Verfügbarkeit der Antriebe und der gesicherten Versorgung mit Ersatzteilen. © Primetals Technologies

 
30.09.22 – Grobblechwalzwerk

Grobblechwalzwerk

Primetals modernisiert Antriebe bei SIJ Acroni

Der slowenische Stahlproduzent SIJ Acroni, der zur SIJ-Gruppe gehört, hatte Primetals Technologies beauftragt, die bestehenden Direktumrichterantriebsregelung ... Von  Redaktion
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Lenze will die Kerngeschäftsprozesse um die Maschine herum mit digitalen Geschäftsmodellen und Services unterstützen. © Lenze Austria

 
23.09.22 – Neue Impulse für die Automatisierung

Neue Impulse für die Automatisierung

Maschinenbauer wachsen im Digitalen

Die Margen im Maschinenbau stehen massiv unter Druck. Digitale Services helfen den Maschinenbauern, ihre Total-Cost-of-Ownership zu verbessern und neue ... Von  Jörg Dambock