Antriebstechnik

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In feierlichem Rahmen mauerte Bruno Schnekenburger, CEO von Yaskawa Europe, traditionell eine Zeitkapsel in das Fundament des entstehenden Rohbaus ein. © Yaskawa Europe

 
Gemeinsam legten Bruno Schnekenburger, CEO von Yaskawa Europe, und Klaus Schindling, Bürgermeister von Hattersheim bei Frankfurt, den Grundstein für die ... Von  Michael Hobohm
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Dank des neuen Schnellwechselsystem können die Rollen jederzeit ausgebaut und kundenseitig angepasst werden. © Bandmotion

 
15.04.21 – Walzen- und Zangenvorschubsysteme

Walzen- und Zangenvorschubsysteme

Neu entwickelter Drahtvorschub

Die Bandmotion AG ist ein Schweizer Unternehmen, das hochdynamische elektronische Walzen- und Zangenvorschubsysteme entwickelt und weltweit vertreibt. ... Von  Jörg Dambock
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Pierburg setzt bei der Produktion von Abgasrückführungs- und Rückschlagventilen für die Automotiveindustrie auf eine hochmoderne, flexible Fertigungslinie. © Tox Pressotechnik

 
22.02.21 – Pressenantriebe für Automotiveproduktionslinie

Pressenantriebe für Automotiveproduktionslinie

Ohne Verzug

Die neuen EU-Abgasnormen für Lkw stellen die Automotivebranche und ihre Zulieferer vor große Herausforderungen – auch die Pierburg GmbH, die für einen ... Von  Michael Hobohm
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Die „CMP 400“ arbeitet mit NC-Schlittentechnologie, die eine Erhöhung der Taktzeiten auf 150 bis 180 Takte pro Minute ermöglichte. © Siemens/Pressmac

 
25.09.20 – Maschinenkomponenten

Maschinenkomponenten

Rasante Schlittenfahrt

Pressmac aus Besançon in Frankreich ist spezialisiert auf die Entwicklung, Fertigung und Einstellung von Stanz- und Schweißmaschinen. Für das neue Modell ... Von  Michael Hobohm
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Neue Motorenplattform von Lenze: Migrationsassistent macht den Wechsel auf die m500-Reihe einfach. © Lenze

 
20.05.20 – Migrationsassistent macht Wechsel einfach

Migrationsassistent macht Wechsel einfach

Neue Motorenplattform von Lenze

Tritt im Sommer 2021 europaweit die neue Ökodesign-Richtlinie in Kraft, müssen vor allem die auf Dauerbetrieb ausgelegten Standard-Asynchronmotoren weiter ... Von  Jörg Dambock
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Die aktuelle Version eines Rollringgetriebes für einen Wellendurchmesser von 30 mm. © Uhing

 
Uhing steht für kontinuierliche Weiterentwicklung und Innovation. Und das seit fast 70 Jahren. Die UMD-Variante ist ganz im Sinne der Industrie 4.0 nicht ... Von  Redaktion
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Der Hub des Rollringgetriebes beträgt 3800 mm. © Uhing/Paul Anker

 
Das internationale Forschungsprojekt „Beamish“ erforscht das westantarktische Eisschild. Hierfür wird eine große Warmwasser-Bohrmaschine verwendet. In ... Von  Redaktion