07.02.21 – Energieführungskette für Hafenkran in Panama
Retrofit in luftiger Höhe
Wenn das Energieführungssystem eines Hafenkrans ausgetauscht werden muss, ist das mit einigen Herausforderungen verbunden – jedoch keinen, denen sich die Experten von Tsubaki Kabelschlepp nicht stellen würden.
Der Manzanillo International Terminal (MIT) in Panama ist einer der wichtigsten Hafenterminals Lateinamerikas mit Verbindungen in etwa 125 Länder. © Tsubaki Kabelschlepp
Der Manzanillo International Terminal (MIT) in Panama ist einer der wichtigsten Hafenterminals Lateinamerikas mit Verbindungen in etwa 125 Länder. © Tsubaki Kabelschlepp
Der Kettenbogen der TKHD RSC in Schubendposition – die Laufrollen sind optimal zum Kanal justiert. © Tsubaki Kabelschlepp
Die Leitungsmontage in Schubendstellung. © Tsubaki Kabelschlepp
Das Obertrum inklusive der eingelegten Leitung rollt kontaktlos zum Untertrum auf dem RSC-Führungskanal. © Tsubaki Kabelschlepp
Das Untertrum der „TKHD“ inklusive der eingelegten Leitungen ist akkurat im Führungskanal abgelegt. © Tsubaki Kabelschlepp
Der TKHD-Führungskanal inklusive Lock/Adjust Unit mit konstruktiv integrierter, vorhandener Sensorik im Schwenkbereich der STS-Krananlage. © Tsubaki Kabelschlepp
Ein Detail des Kettenbogens bzw. der Laufrollenposition. © Tsubaki Kabelschlepp
Autor Thorsten Serapinas, Head of Application Engineering bei Tsubaki Kabelschlepp. © Tsubaki Kabelschlepp