Der Arbeitskreis Lasertechnik e.V. verlieh den Preis am 22. April im historischen Krönungssaal des Aachener Rathauses. Ausgezeichnet wurde das Projekt „LEAF Laser-Riblets – Haifischhaut für eine umweltfreundlichere Luftfahrt“, das sich in einem hochkarätigen Bewerberfeld durchsetzte. Eine internationale Jury aus zehn Experten wählte drei Finalisten aus zahlreichen Einreichungen aus.

Rund 350 Gäste aus Industrie, Forschung und Politik nahmen an der feierlichen Preisverleihung teil. Die Veranstaltung wurde eröffnet durch eine inspirierende Keynote von Dr. Lutz Aschke, Präsident der European Technology Platform Photonics21. Er würdigte die beeindruckenden Fortschritte Europas in der Photonik und Lasertechnik, skizzierte eine zukunftsorientierte Vision für die Branche und betonte zugleich, dass der Erhalt dieser Dynamik kontinuierliche politische Unterstützung und gezielte Investitionen erfordert – ein Appell, der im Publikum großen Anklang fand. Durch den Abend führte Kristina zur Mühlen, Journalistin, Moderatorin und Physikerin, die mit souveräner Präsenz und Charme für einen ebenso informativen wie kurzweiligen Ablauf sorgte.

Der Innovation Award Laser Technology wird alle zwei Jahre an Hersteller, Anwender und Forscher verliehen, die eine laserbasierte Innovation erfolgreich aus der anwendungsorientierten Forschung in die industrielle Praxis überführt haben. Träger des Preises ist der Arbeitskreis Lasertechnik e.V., ein Netzwerk von über 200 Mitgliedern, das den Austausch, die Zusammenarbeit und die Weiterentwicklung der Lasertechnologie fördert.

Das Siegerprojekt

Das ausgezeichnete Projekt befasst sich mit der laserbasierten Herstellung von Riblet-Strukturen auf Oberflächen. Diese von der Haifischhaut inspirierten Mikrostrukturen reduzieren den Strömungswiderstand und verbessern die Aerodynamik. Mit der Laser Enhanced Air Flow (LEAF) können Riblets erstmals großflächig direkt in die Lackschicht von Bauteilen eingebracht werden. Ein Hochleistungs CO2 Lasersystem mit Interferenztechnologie erzeugt dabei mehrere Mikrostrukturen gleichzeitig – deutlich schneller als bisherige Verfahren. Das Potenzial für die Luftfahrt ist erheblich: Riblet-Strukturen können den Treibstoffverbrauch von Flugzeugen um bis zu drei Prozent senken – das entspricht Einsparungen von rund 2,5 Milliarden US-Dollar und einer Reduktion von fast zehn Mio. t CO2 im Langstreckenverkehr pro Jahr. Darüber hinaus eröffnet die Technologie neue Möglichkeiten für effizientere Windkraftanlagen, Schiffe und Hochgeschwindigkeitszüge.

Die Preisträger

Erster Platz: „LEAF-Laser-Riblets – Haifischhaut für eine umweltfreundlichere Luftfahrt“

Team der 4JET microtech GmbH, Alsdorf: Dr. Tobias Dyck, Dr. Anne Michel, Daniel Bold, Maik von Ringleben, Mark Houben, Dr. Michiel Top, Romina Villella,Tobias Köhler, Vera Petersen-Krauß, .

www.innovation-award-laser.org