Die Additive Fertigung entwickelt sich zunehmend vom Innovationstreiber zum industriellen Werkzeug der Mobilitätsbranche. Unternehmen aus Automotive, Bahnindustrie und angrenzenden Mobilitätsfeldern nutzen die Technologie immer häufiger für funktionale Bauteile, Serienanwendungen und neue Produktionsstrategien. Welche Anwendungen bereits heute umgesetzt werden und welche Perspektiven sich daraus für die Industrie ergeben zeigt das Forum Automotive & Mobility in Erfurt bei dem Kongresss, der die Rapid.Tech 3D-Messe begleitet. Im Mittelpunkt des hochkarätigen Vortragsprogrammes stehen Praxisberichte aus Industrie und Forschung.

Mobilität der Zukunft ist Hightech

So stellt Siemens Mobility den Einsatz additiver Fertigung im Schienenverkehr vor, während MOSOLF Special Vehicles Anwendungen für Polizeifahrzeuge präsentiert. Weitere Beiträge widmen sich neuen Material- und Fertigungsstrategien, darunter Kaltgasbeschichtungen für Inverter-Kühler und Busbars, Zink-basierte LPBF-Prozesse sowie hybride Bauteilkonzepte, bei denen Kunststoff und Metall kombiniert werden. Auch innovative Mobilitätskonzepte werden vorgestellt. Atlix zeigt additiv gefertigte Highend Fahrradkomponenten, während aufwind.rides demonstriert, wie Fahrzeugkarosserien unter hohem Zeitdruck mit additiver Fertigung realisiert werden können.

Zudem berichtet Alstom über den Aufbau eines global vernetzten AM-Ökosystems für die Produktion und Bereitstellung von Bauteilen. Das Forum Automotive & Mobility ist Teil des Fachkongresses der Rapid.Tech 3D. Weitere Foren widmen sich unter anderem Themen wie Aerospace & Defence, Chemie & Verfahrenstechnik sowie Emerging & Supply Chain Industries. Ergänzt wird das Programm durch das VDMA-Forum AM4industry sowie das tägliche Wissenschaftsforum.

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