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Hier kann jetzt in großem Stil geschnitten und die mexikanische Automobilindustrie beliefert werden. © Thyssenkrupp Materials

14.02.24 – Schuler und Thyssenkrupp Materials

Schuler und Thyssenkrupp Materials

Auch in Mexiko stehen die Zeichen auf Leichtbau

Thyssenkrupp Materials de México hat jüngst sein neues Service-Center in San Luis Potosí, Mexiko, eingeweiht. Eines der signifikanten Ausstattungsmerkmale ... Von Tilo Michal

09.02.24 – Schuler

Schuler

Warmumformungs-Verfahren kommt ohne separaten Ofen aus

Bauteile aus hochfestem Aluminiumblech kommen in Fahrzeugen immer häufiger zum Einsatz, um Gewicht zu sparen. Deren Handling kann nun vereinfacht werden. von Redaktion

Die Mitgliedsunternehmen von AD sind mit Blick auf das neue Jahr sehr besorgt um den Industriestandort Deutschland. © Aluminium Deutschland

26.01.24 – Deutsche Aluminiumindustrie: Mehr Vernunft in der Wirtschaftspolitik notwendig

Deutsche Aluminiumindustrie: Mehr Vernunft in der Wirtschaftspolitik notwendig

Ausblick und Rückschau gleichermaßen dramatisch

Deutschland ist in einer Rezession. Dieser dramatischen Entwicklung konnte sich auch die Aluminiumindustrie nicht entziehen. Im Gegenteil, sie leidet ... Von Jörg Dambock

Präzisionssägestraße für die Automobilindustrie in Sonderanfertigung. © IMA Schelling

16.01.24 – IMA Schelling: Präzisionssägen

IMA Schelling: Präzisionssägen

Dünnbleche im Schwebezustand

Präziser Schnitt, dabei grat-, kratzer- und fettfrei: Das fordert die Automobilindustrie von maßgeschneiderten Aluminium-Dünnblechen zur problemlosen Weiterverarbeitung, ... von Redaktion

AD-Präsident Rob van Gils betonte: „Für die überwiegende Mehrheit bleiben die Energiepreise das wichtigste Thema.“ © Aluminium Deutschland

06.11.23 – Energiepreise bleiben Thema Nummer eins

Energiepreise bleiben Thema Nummer eins

Aluminiumproduktion sinkt weiter deutlich

Die Aluminiumproduktion in Deutschland hat im dritten Quartal erneut einen starken Rückgang verzeichnet. Bei den Primäraluminiumhütten sank das Produktionsvolumen ... Von Jörg Dambock

„Dabei drängt die Zeit: Die Stahlindustrie in Deutschland und Europa befindet sich mitten in der Transformation zur Klimaneutralität und damit in einer äußerst vulnerablen Phase“, so Bernhard Osburg. © Thyssenkrupp Steel Europe

23.10.23 – Scheitern der Verhandlungen darf keine Option sein

Scheitern der Verhandlungen darf keine Option sein

Stahlindustrie bedauert ausbleibendes Ergebnis beim US-EU-Gipfeltreffen

Die USA und die Europäische Union konnten sich bei ihrem Gipfeltreffen am 20. Oktober 20223 in Washington nicht auf ein Abkommen für ein „Global Arrangement ... Von Jörg Dambock

17.10.23 – Ruderer

Ruderer

Leichtmetall kleben

Auf einer schnell laufenden Förderanlage einer Abpackeinrichtung galt es, Aluminiumprofile mit Lochblechen und Streckmetallgittern zu kombinieren. Die ... Von Antje Schmidtpeter