Ein stabiler Fahrwerksrahmen ist für die „Mercedes G“-Klasse ein Muss. © Daimler
Ziel des Projektes „Kisss“ ist die Steigerung der Effizienz bei der Herstellung umfangreicher, komplexer Schiffstrukturen auf der Basis KI-gestützter Laserschweißprozesse. © David Hecker von Aschwege
Präzisions-Gittermatten für Gabionen produziert mit einer „PLR AKK“ aus verzinktem Draht (Zn-Al). © Eurobend
Die „Fabricator“-Schweißsysteme von ESAB basieren auf der Invertertechnologie und ermöglichen das zuverlässige, effiziente Arbeiten auch in rauen Industrieumgebungen. © Esab Welding & Cutting
Schulz Fördersysteme setzt beim automatisierten Schweißen auf den „Cobot Weldspace 4.0“ von Demmeler. © Demmeler Maschinenbau
Digitale Datenbrille: „Ideal Assisted Reality“ – Headset mit seitlichen Display und Sprachsteuerung als Ergänzung zu Notebook und Tablet für Werkerführung, Wartung etc. © Ideal-Werk
Die tragbaren Geräte „Picomig 220“ für Drahtspulen D200/5 kg und „Picomig 225“ für D300/15 kg lassen sich auch auf einen Transportwagen montieren. © EWM