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Die Rotorpresse HC 800 ist speziell auf die Verarbeitung von weichen Materialien wie Aluminiumdraht ausgerichtet. © Wafios Umformtechnik

31.08.26 – HC-Rotortechnologie von Wafios

HC-Rotortechnologie von Wafios

Leichtbauteile für die Luftfahrt

Wafios Umformtechnik hat in Zusammenarbeit mit einem Hersteller von Aerospace-Teilen die Verarbeitung von Aluminiumdraht auf einer Rotorpresse untersucht. ... Von Tilo Michal

Michael Müller im Textiltechnikum des TITK bei der Herstellung trockener UD-Tapes. © TITK / Steffen Beikirch

27.08.26 – Leichtbau

Leichtbau

TITK erweitert Expertise in der Lege- und Wickeltechnologie

Höchste Festigkeit bei geringstem Gewicht – das ist im Leichtbau das Maß der Dinge. Ressourcenschonend und nachhaltig soll es außerdem sein. Doch zuallererst ... von Steffen Beikirch

3D-FiberTrain: Druck der Bugnase eines Hochgeschwindigkeitszugs. © Fraunhofer IWU

03.07.26 – Koordiniert in Chemnitz

Koordiniert in Chemnitz

16 Fraunhofer-Institute bündeln Leichtbau Kompetenzen

Damit entsteht eine leistungsstarke, interdisziplinäre Plattform entlang der gesamten Wertschöpfungskette des Leichtbaus – von der Materialentwicklung ... von Andreas Hemmerle

Sieger-der-Rapid-Tech-3D-Exzellenzpreise-Copyright-Christian-Seeling.jpg — Finalisten des Exzellenzpreis-Formats. © Christian Seeling

21.05.26 – Rapid.Tech 3D in Erfurt

Rapid.Tech 3D in Erfurt

Auch Fachleute besuchten „Short Courses“ für ein aktuelles Backup

Die Rapid.Tech 3D setzte ihren Fokus auf Wissenstransfer in der Additiven Fertigung; mit einer Kombination aus Fachkongress, Ausstellung und Foren. Von Tilo Michal

Ein Seminar erklärt die werkstoffkundlichen Zusammenhänge von Leichtbau-Elementen. Hier eine Leichtbau-Platte. © Dr. Maximilian Scherff

13.05.25 – Seminar in Bremen

Seminar in Bremen

Wärmebehandlung im Leichtbau

Die Arbeitsgemeinschaft Wärmebehandlung und Werkstofftechnik e. V. veranstaltet Anfang Juni ein Grundlagenseminar zur Wärmebehandlung „leichter“ Werkstoffe, ... Von Tilo Michal

Kurt Ennsmann, Head of Engineering SAG Group, präsentiert einen heliumdichten Druckluftbehälter, dessen Endkappen aus Rheocasting-Material bestehen. © Fronius

20.11.24 – Sensitive Schweißtechnologie im Einsatz

Sensitive Schweißtechnologie im Einsatz

Fronius und SAG: Mit Leichtigkeit CO2 sparen

Die Salzburger Aluminium Group (SAG Group) integriert innovative Leichtbauweise in den Fahrzeugbau und hilft dadurch CO2 einzusparen. Von Tilo Michal

Audi RS 6 Avant GT1: Die Lackierung der Außenschale ist reine Handarbeit und erfordert sehr viel Knowhow und geschulte Mitarbeiter. Es gibt nur 660 Exemplare von diesem Fahrzeug, das gedanklich auf den Audi Quattro zurückgreift. © AUDI AG

01.07.24 – Audi-Leichtbau

Audi-Leichtbau

Eine Frontklappe, die auf den Namen 4K0.823.029.E hört

Eine aus Carbon gefertigte Motorhaube und Kotflügel sowie 22-Zoll-Räder im markanten Design sorgen für hohen Wiedererkennungswert bei einem Audi Sportwagen. ... Von Antje Schmidtpeter

Leichtbautechnologien