Mit einer feierlichen Zeremonie hat der Intralogistikspezialist Still Hamburgs seine erste Fertigungslinie für 24-Volt-Brennstoffzellensysteme eröffnet. Gemeinsam mit der Senatorin für Wirtschaft und Innovation der Freien und Hansestadt Hamburg, Dr. Melanie Leonhard, und Professor Dr. Klaus Bonhoff, Abteilungsleiter für Grundsatzangelegenheiten im Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV), drückte Dr. Florian Heydenreich, Executive Vice President Sales & Service Still EMEA, den Startknopf und eröffnete damit offiziell die Fertigungsanlage für 24-Volt-Brennstoffzellensysteme im Hamburger Werk. Zukünftig werden hier in Serie leistungsstarke Brennstoffzellensysteme für Lagertechnikgeräte produziert – von der Herstellung einzelner Komponenten im Mechatronikzentrum über die Fertigung der Brennstoffzellensysteme in der Produktionslinie bis zum abschließenden Qualitätscheck in einem speziell konstruierten Prüfstand. Insbesondere dem komplexen Prüfvorgang kommt große Aufmerksamkeit zu, da er sicherstellt, dass das System ordnungsgemäß funktioniert, höchstem Druck standhält und dass keine Gase austreten können.

Vorreiterrolle definiert

Bereits seit vielen Jahren engagiert Still sich in verschiedenen Projekten und Initiativen für den Ausbau der Wasserstofftechnologie und hat dabei umfassende Erfahrungen und Kompetenzen für die Fertigung und Nutzung von Brennstoffzellensystemen sammeln können. Mit dem Start der eigenen Fertigungslinie ist es dem Unternehmen nun möglich, die ersten 24-Volt-Lagertechnikfahrzeuge ab Werk als Fuel-Cell-Version anzubieten. „Als Vorreiter der Intralogistikbranche empfinden wir es als unsere Verantwortung, die Energiewende mutig und konsequent voranzutreiben. Dabei spielt der Ausbau grüner Wasserstofftechnologie als emissionsfreies und ressourcenschonendes Antriebssystem eine entscheidende Rolle“, erklärt Dr. Florian Heydenreich, Executive Vice President Sales & Service Still EMEA. „Auf diesem wichtigen Weg gehen wir heute einen großen Schritt voran und machen den Einsatz von Brennstoffzellensystemen für unsere Kunden möglich und umsetzbar.“

Das Brennstoffzellensystem wurde im Konzern entwickelt und im Rahmen des Nationalen Innovationsprogramms Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie mit rund zwei Mio. € gefördert. Die Förderrichtlinie wird von der NOW GmbH koordiniert und durch den Projektträger Jülich (PtJ) umgesetzt.

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