... fährt genauso gut wie mit Diesel, allerdings heißt der „Sprit“ diesmal HVO. © Thyssenkrupp Materials UK
Dr. Rolf Leiber (l.) und Martin Müller führen seit 1. Juni gemeinsam die Leiber Group in Emmingen-Liptingen. © Leiber
„Typische" Leichtbau-Struktur, wie sie an der HS Landshut entwickelt wurde. © Hochschule Landshut
Induktive Einzelstabvergütungsanlage (EVA) im Werk Georgsmarienhütte. © Georgsmarienhütte
Den deutschen Aluminiumherstellern macht zu schaffen, dass hierzulande immer weniger Aluminium verarbeitet wird. Hier eine Aluminium beschichtete Hochleistungsfaser. © Fibre Coat
Die Preise entgegengenommen haben (v.l), je mit Trophäe: Sönke Sachs von TE Connectivity (Platz 3), Maik Hormel von Holzapfel Metallveredelung (Platz 1) und Michael Topp von der Firma J. Wagner (Platz 2). © Ole Spata/Deutsche Messe AG
Audi RS 6 Avant GT1: Die Lackierung der Außenschale ist reine Handarbeit und erfordert sehr viel Knowhow und geschulte Mitarbeiter. Es gibt nur 660 Exemplare von diesem Fahrzeug, das gedanklich auf den Audi Quattro zurückgreift. © AUDI AG