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23.06.21 – Kabellose Energieübertragung

Mit E-Taxen 50 000 t CO2 sparen

Sein E-Auto laden während man auf den nächsten Gast wartet? Was bisher durch die kabelgebundene Ladesäulen und das Vorrückprinzip an öffentlichen Plätzen für Taxifahrer unpraktisch war, will der Lehrstuhl für Internationales Automobilmanagement der Universität Duisburg-Essen (UDE) ändern – durch induktives Laden.

Induktives-Laden-E-Taxen.jpg

Das Forschungsteam des Lehrstuhls für Internationales Automobilmanagement der Universität Duisburg-Essen mit Prof. Dr. Heike Proff (r.) bei der Inbetriebnahme der Prototypanlage in Mühlheim. © Universität Duisburg-Essen

 
Induktives-Laden-E-Taxen.jpg

Das Forschungsteam des Lehrstuhls für Internationales Automobilmanagement der Universität Duisburg-Essen mit Prof. Dr. Heike Proff (r.) bei der Inbetriebnahme der Prototypanlage in Mühlheim. © Universität Duisburg-Essen

 
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Jörg Dambock
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