Mit der Kohlenstoffschicht „Balinit Mayura“ auf dem abgebildeten exemplarischen Schnittstempel verdreifacht sich die Standzeit bei der Serienfertigung von hochbelastbaren Komponenten. © Oerlikon Balzers
Mit der Kohlenstoffschicht „Balinit Mayura“ auf dem abgebildeten exemplarischen Schnittstempel verdreifacht sich die Standzeit bei der Serienfertigung von hochbelastbaren Komponenten. © Oerlikon Balzers
Ein besonderer Höhepunkt des Kolloquiums war die Verleihung der EFB-Exzellenzpreise im Rahmen der Abendveranstaltung. © IAPT / T. Nieter
Auf der Podiumsdiskussion am zweiten Kongresstag diskutierten (v.l.) Thomas Unseld, Sven Porepp, Frank Strathoff, Prof. Mario Trapp und Prof. Wolfram Volk . © Strategie X/Sylvia Meyborg
Die Außenhaut von Automobilen wird Zug um Zug leichter, hier eine Ausführung in Aluminium. Beim Antrieb gehen die Meinungen auseinander: Was ist zukunftsfähig? Was erhält Arbeitsplätze? © Constellium