Also ein ganz neuer Typ Rastbolzen? „Jein“, sagt der Hersteller. Die Norm GN „817.6“ biete die Grundfunktionalität eines bewährten Rastbolzes, dies allerdings erweitert um eine integrierte Sensorik. Die nämlich melde mittels eines elektrischen Signales die Position des Stiftes weiter über eine Kabelverbindung, an deren Ende sich ein M8-Standard-Stecker befindet.

Hat der Raststift beim Bedienen zwei Drittel des Einrastwegs zurückgelegt, meldet der Sensor das korrekte Einrasten: visuell per LED-Anzeige am Sensor und in Form eines High-Signals über das Kabel an eine nachgeschaltete Steuerung oder Kontrolleinheit. Zuständig für die Positionsanzeige sind ein kleiner Permanentmagnet im Raststift sowie der Sensor, der platzsparend mittels eines Clips unterhalb des schwarzen Betätigungsknopfes in die dafür vorbereitete Ringnut in beliebiger Lage eingeschoben wird. Die Abgangsrichtung des Sensorkabels kann man durch Verdrehen frei bestimmen und damit unkompliziert an die jeweilige Einbausituation anpassen.

Der Rastbolzen ist sowohl mit oder ohne Rastsperre in allen gängigen Größen von 4 mm bis 16 mm Stiftdurchmesser und Gewindegrößen von M8 bis M24 erhältlich. Dank der Standard-Anschlussmaße ist eine Substitution herkömmlicher Rastbolzen einfach möglich. Alle Varianten bestehen aus Edelstahl, da dieser Werkstoff den integrierten Magneten nur minimal abschirmt und dadurch Störungen des Sensors ausgeschlossen werden.

Im Ganter-Programm hat der Edelstahl-Rastbolzen GN 817.6 mit elektronischer Statusabfrage gute Gesellschaft. An die 30 Produktreihen - darunter Bügelgriffe mit Schaltfunktion, Sicherheitsschaltscharniere oder Füllstands-Überwachungen - werden inklusive der für die Dokumentation nötigen Eplan-Makros angeboten.

Otto Ganter GmbH+Co. KG
Tel.: +49 7723 6507-0
www.ganternorm.com