23.11.20 – Warmbunde bis 1900 mm Breite
HBIS Laoting nimmt Warmbandstraße von SMS in Betrieb
Mit HBIS Laoting hat die HBIS-Gruppe, die zu den führenden Stahlproduzenten Chinas gehört, am Standort Laoting eine hochmoderne Produktionsstätte für Flachprodukte errichtet. Die von SMS gelieferte Warmbandstraße bietet eine Jahreskapazität von 4,1 Millionen t und produziert Warmbunde bis 1900 mm Breite.
Das zweite Vorgerüst walzt die Bramme reversierend auf Vorbanddicke aus. Der angeflanschte Staucher stellt enge Breitentoleranzen und eine hohe Ausbringung sicher. © SMS Group
Das breite Produktspektrum – die Enddicken liegen zwischen 1,2 und 25,4 mm – schließt neben niedriglegierten Kohlenstoffstählen auch hochfeste Automobilgüten, witterungsbeständige Struktur- und Behälterstähle, Rohrgüten, Kessel- und Druckbehälterstähle sowie Stähle für Schiff- und Brückenbau ein.
Die Warmbandstraße enthält als Hauptaggregate einen Vorstraßenzunderwäscher, eine Brammenstauchpresse, ein Duo-Reversier-Vorgerüst, ein Quarto-Reversier-Vorgerüst mit Staucher, eine dornlose Coilbox, eine Schopfschere, einen Fertigstraßenzunderwäscher, die Fertigstaffel mit sieben Fertiggerüsten und eine Laminarkühlung. Drei Unterflurhaspel wickeln das fertiggewalzte Warmband kantengerade auf. Für die hohen Anforderungen beim Wickeln dicker, hochfester Bänder steht mit Haspel Nummer 3 eine besonders leistungsfähig ausgelegte Einrichtung zur Verfügung.
Die Anlagenkonfiguration erlaubt HBIS Laoting eine hohe Planungs- und Fertigungsflexibilität. So ermöglicht etwa die Brammenstauchpresse im Einlaufbereich der Warmbandvorstraße eine Breitenreduktion von bis zu 350 mm. Die beiden Vorgerüste gestatten zudem eine hohe Flexibilität bei der Stichverteilung. Die Fertiggerüste verfügen über Walzkräfte von 52 MN (F1-F4) und 40 MN (F5-F7).
Für die Umsetzung enger Dickentoleranzen sind alle Gerüste mit hydraulischen Anstellungen ausgestattet. Die präzise Einstellung von Bandprofil, -kontur und -planheit erfolgt mit dem bewährten „Cvcplus“-System (Continuously Variable Crown) samt integrierter Arbeitswalzenbiegung. Im Auslaufbereich der Fertigstraße befindet sich eine Laminarkühlstrecke, durch die sich die geforderten mechanischen Eigenschaften aller Werkstoffe und Abmessungen in engen Toleranzen einstellen lassen. Die durchflussüberwachten höheren Wassermengen im hinteren Bereich der Kühlstrecke ermöglichen hierbei eine verbesserte Herstellung von Mehrphasenstählen.
