11.03.25 – Pkw-Produktion im Februar leicht im Minus

Elektro-Neuzulassungen im Vergleich zum Vorjahr gewachsen

Im Februar erreichte die Pkw-Inlandsproduktion ein Volumen von 361 500 Einheiten. Das waren 3 % weniger als im Vorjahresmonat, wobei jedoch zu berücksichtigen ist, dass der zurückliegende Monat im Vergleich zum Vorjahresmonat einen Arbeitstag weniger hatte.

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Im Februar 2025 wurden auf dem deutschen Pkw-Markt weniger Fahrzeuge zugelassen als noch vor einem Jahr. © VDA

 
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Der deutsche Elektro-Pkw-Markt verzeichnet ein deutliches Wachstum. © VDA

 

Nach den ersten beiden Monaten des Jahres wurden in Deutschland 698 700 Pkw hergestellt (+3 %). Im Vergleich zum Vorkrisenjahr 2019 lag die Produktion nach zwei Monaten des aktuellen Jahres um 14 % unter dem damaligen Wert. Der Export bewegte sich im abgelaufenen Monat ebenfalls unter Vorjahresniveau: Im Februar wurden 281 200 fabrikneue Pkw aus Produktionsstätten in Deutschland exportiert (-3 %). Seit Januar wurden 526 900 neue Pkw exportiert, 5 % mehr als im Vorjahreszeitraum. Der Export befindet sich nach zwei Monaten noch knapp 17 % unter dem Vorkrisenniveau des Jahres 2019.

Im Vergleich zum Vorjahresmonat wurden im Februar dieses Jahres 7 % weniger Bestellungen aus dem Inland registriert. Der Auftragseingang aus dem Ausland lag im Februar knapp 3 % unter Vorjahresniveau. Insgesamt – die Aufträge aus dem Inland sowie Ausland zusammengenommen – wurden im Februar gut 3 % weniger Bestellungen als im Februar des Vorjahres verzeichnet. Nach den ersten beiden Monaten lag der Rückgang gegenüber dem Vorjahreszeitraum bei 6 %.

Im Februar 2025 wurden auf dem deutschen Pkw-Markt weniger Fahrzeuge zugelassen als noch vor einem Jahr. In Relation zum Vergleichsmonat des Vorjahres ging die Anzahl der Pkw-Registrierungen um 6 % auf ein Volumen von 203 400 Einheiten zurück. In den ersten beiden Monaten des Jahres wurden insgesamt 411 000 Pkw neu zugelassen, 5 % weniger als in den ersten beiden Monaten des Vorjahres.

Der deutsche Pkw-Markt bleibt weiterhin deutlich unterhalb des Niveaus des Jahres 2019: Im Vergleich zu den ersten beiden Monaten des letzten Vor-Corona-Jahres lagen die Neuregistrierungen von Pkw in Deutschland im Jahr 2025 noch um gut 23 % unter dem damaligen Wert, es wurden rund 120 000 Einheiten weniger zugelassen als seinerzeit. Der deutsche Elektro-Pkw-Markt verzeichnet – auch wegen niedriger Vorjahreswerte in Folge der Abschaffung des Umweltbonus – ein deutliches Wachstum: Im Februar stiegen die Neuzulassungen von Elektrofahrzeugen (BEV, PHEV) um 32 % auf ein Volumen von 55 490 Einheiten. Dabei stiegen die Registrierungen von rein batterieelektrischen Pkw (BEV) um 31 % auf 35 950 Einheiten. Die Neuzulassungen der Plug-in-Hybriden (PHEV) verzeichneten ein Wachstum von rund 34 % und erreichten 19 530 Fahrzeuge. Damit liegt der deutsche Markt für Elektro-Pkw im Jahresverlauf mit 36 % im Plus, er erreichte ein Volumen von 107 700 Einheiten. Dabei gab es einen Anstieg der BEV-Neuzulassungen um 41 % auf 70 400 Einheiten. Das PHEV-Segment wuchs in den ersten beiden Monaten des laufenden Jahres um 29 % und erreichte ein Volumen von 37 200 Einheiten.

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