07.06.23 – Pkw-Markt legt im Mai zu – Markt und Produktion jedoch weiter unter Vorkrisenniveau
Deutscher Pkw-Markt holt weiter auf
In Deutschland wurden im Mai 247 000 Pkw und damit 19 % mehr als im Vorjahresmonat neu zugelassen. Trotz dieses deutlichen Zuwachses im Mai ist das Marktvolumen insgesamt noch niedrig.
Nach den ersten fünf Monaten des Jahres 2023 befindet sich der deutsche Pkw-Markt 10 % im Plus (1,1 Mio. Einheiten). © VDA
Trotz der soliden Wachstumsrate ist der Abstand zum Vorkrisenniveau weiterhin groß. © VDA
Die Zahl liegt zwar höher als die Werte in den vergangenen vier Jahren, allerdings wurden in dem jeweiligen Mai von 1991 bis 2019 immer deutlich mehr Pkw neu zugelassen als im Mai des Jahres 2023.
Nach den ersten fünf Monaten des Jahres 2023 befindet sich der deutsche Pkw-Markt 10 % im Plus (1,1 Mio. Einheiten). Trotz der soliden Wachstumsrate ist der Abstand zum Vorkrisenniveau weiterhin groß: Im Vergleich zu den ersten fünf Monaten des Jahres 2019 liegen die Neuzulassungen gut ein Viertel darunter. Die Elektro-Neuzulassungen entwickelten sich im Monat Mai positiv. Der deutsche Markt für Elektro-Pkw stieg im Vergleich mit dem Vorjahresmonat um 8 %. Neu angemeldet wurden im Mai dieses Jahres 56 600 Elektro-Pkw. Zwar gab es bei den Plug In-Hybriden (PHEV) erneut einen deutlichen Einbruch: 13 800 neu registrierte
Einheiten bedeuteten einen Rückgang um 41 % im Vergleich zum Mai des Vorjahres. Die Neuzulassungen von neuen rein batterieelektrischen Pkw (BEV) stiegen im Vergleich mit dem Mai 2022 um rund 47 % auf ein Niveau von 42 800 Einheiten an. Sie entwickelten sich damit deutlich dynamischer als der Pkw- Gesamtmarkt. In den ersten fünf Monaten des aktuellen Jahres wurden insgesamt 230 500 E-Pkw abgesetzt. Das sind 7 % weniger als im gleichen Vorjahreszeitraum.
Dieser Rückgang ist auf die Entwicklung bei den PHEV zurückzuführen: Während die BEV im bisherigen Jahresverlauf um 24 % auf 167 300 Einheiten anstiegen, gingen die Zulassungen von PHEV um 44 % auf 63 100 zurück. Bei den deutschen Herstellern gingen im abgelaufenen Monat die Auftragseingänge aus dem Inland weiter zurück. Im Vergleich zum Vorjahresmonat wurden im Mai dieses Jahres 19 % weniger Bestellungen registriert. Im Zeitraum von Januar bis Mai gaben die Inlandsaufträge um 28 % im Vergleich mit dem entsprechenden Vorjahreszeitraum nach. Der ausländische Auftragseingang lag im Mai 3 % unterhalb des Vorjahresniveaus. Nach schwachem Jahresbeginn ging das Ordervolumen aus dem Ausland in den ersten fünf Monaten dieses Jahres um 4 % gegenüber dem gleichen Vorjahreszeitraum zurück. Insgesamt wurden im Jahresverlauf bisher 8 % weniger Aufträge registriert als im gleichen Vorjahreszeitraum 2022.
Das Produktionsniveau in deutschen Produktionsstätten der Automobilindustrie lag im Mai zum dreizehnten Mal in Folge über dem des jeweiligen Vorjahresmonats. Es liefen im abgelaufenen Monat 381 100 Pkw von den Bändern. Das sind 25 % mehr als im Mai 2022. Seit Jahresbeginn wurden insgesamt gut 1,8 Mio. Pkw produziert. Das entspricht einem Plus von 32 % im Vergleich mit dem Vorjahreszeitraum. Trotz der positiven Tendenz der vergangenen Monate verbleibt das Produktionsniveau noch signifikant unterhalb des Vorkrisenniveaus. So wurden in den ersten fünf Monaten des aktuellen Jahres noch 13 % weniger Fahrzeuge hergestellt als in den ersten fünf Monaten des Vor-Corona-Jahres 2019.
Ähnlich wie die Produktion entwickelte sich im Monat Mai der Export: Es wurden 295 700 Pkw an Kunden in aller Welt ausgeliefert. Das sind 24 % mehr als im Vorjahresmonat. Im aktuellen Jahresverlauf stieg der Export von Pkw im Vergleich zum Vorjahreszeitraum insgesamt deutlich an: Knapp 1,4 Mio. exportierte Einheiten bedeuten einen Anstieg von 33 % gegenüber dem Vergleichszeitraum des Vorjahres.
