Der Elektro-Signierblock „REA JET ST SRE-10“ erzeugt mit elektrisch angesteuerten Signierköpfen eine sehr große, gut lesbare Beschriftung mit einer Schreibhöhe bis zu 206 mm. © REA Elektronik
Mit dem Forschungsprojekt BioSlide untersucht das Fraunhofer IWS, wie sich Gleitsysteme nachhaltiger und energieeffizienter auslegen lassen. An diesem Gleitlager-Teststand lassen sich neue Werkstoffe besonders anwendungsnah prüfen. © Jürgen Jeibmann/Fraunhofer IWS
Schweissen & Schneiden 2025: Das Schweißen von Rohren ist immer noch eine herausfordernde Disziplin trotz vieler technischer Hilfsmittel. © Meisenbach
Fraunhofer-Forscher entwickelten ein prozessstabiles Laserschweißverfahren für geschlossene Aluminium-Tankstrukturen. © René Jungnickel/Fraunhofer IWS
So stellen sich die BTU und chesco ein künftiges hybridelektrisches Flugzeug vor. © BTU, Ralf Schuster
Eine Leichtbau-Ausstellung begleitet die Fachkonferenz. © Deutsche Messe
