Eine 3D-Visualisierung der energieeffizienten Servo-Pressenlinie von AP&T, die die Produktion fortschrittlicher Lkw-Komponenten bei VDL VDS steigern soll. © AP & T
Eine 3D-Visualisierung der energieeffizienten Servo-Pressenlinie von AP&T, die die Produktion fortschrittlicher Lkw-Komponenten bei VDL VDS steigern soll. © AP & T
Jana von der Heidt von Baosteel Tailored Blanks und Thomas Böttcher, Leiter Anwendungskonzepte bei Thyssenkrupp Steel, präsentieren den Door Ring: Ein aus einer einzigen Platine maßgeschneiderter Strukturträger für die äußere Seitenwand eines Autos, der bis zu acht Einzelbauteile ersetzt. © Thyssenkrupp Steel Europe
Die kontinuierliche Verzinkungsanlage No. 5 (TAN-CGL5) am Standort Tangshan von Tangsteel. © Andritz
HyperFlange ist ein neues Leichtbau-Blech, das aufwändig im Labor entwickelt worden ist und das über eine hohe Bruchzähigkeit verfügt. © Tata Steel
HyperFlange ist ein Leichtbau-Blech, das aufwändig im Labor entwickelt worden ist und das über eine hohe Bruchzähigkeit verfügt. © Tata Steel
Die Brüder Felix und Carlo Graepel, Vorstände der Friedrich Graepel AG, freuen sich über den Zusammenschluss mit Solvaro und peilen damit weiteres Wachstum an. © Graepel
Markus Reth, Projektleiter bei thyssenkrupp Rasselstein, und Jann Vogelgesang, Projektleiter bei Primetals Technologies, auf der Baustelle in Andernach (Rheinland Pfalz). © Primetals Technologies