25.08.22 – Sicherheitsrelevante Bauteile im elektromechanischen Zugversuch
Spannlitzen sicher prüfen
Stahleinlagen sind in der Bauindustrie weit verbreitet. Die hochbelasteten und sicherheitsrelevanten Bauteile unterliegen strengen Vorschriften bezüglich der Zertifizierung geeigneter Materialprüfungen.
In Form von Stangen, Drähten oder Spannlitzen machen Stahleinlagen viele Konstruktionen dank des sogenannten Spannbetons überhaupt erst möglich. Für den bauteilbedingt besonders anspruchsvollen Zugversuch bietet Zwick Roell äußerst robust aufgebaute elektromechanische Zugprüfmaschinen mit Prüfkräften bis 2500 kN sowie spezielle Probenhalter und Extensometer an.
Im Spannbetonbau erzeugen Spannlitzen aus verseilten Einzeldrähten eine Vorspannung im Beton. Sie wirkt den für Beton problematischen Zugkräften entgegen und steigert dadurch die Belastbarkeit erheblich. Da sich Spannlitzen während des Zugversuchs aufgrund ihrer schraubenförmigen Geometrie entwinden, kommt es in Verbindung mit einer inhomogenen Klemmung häufig zum Bruch in unmittelbarer Nähe des Probenhalters. Die Folge sind ungültige Prüfungen. Zudem ließ das Bruchverhalten bisher keine vollständige Datenerfassung mit mechanischen Dehnungsmessern zu. Sie wurden beim Bruch der Litze häufig in Mitleidenschaft gezogen und mussten rechtzeitig abgenommen werden.
Für das sichere Klemmen der Probe kommen spezielle Spannbacken mit einer verlängerten Klemmfläche zum Einsatz. Durch den Einsatz von beidseitig schließenden Hydraulik-Probenhalter kann der Spanndruck individuell angepasst und somit Klemmbrüche vermieden werden. Darüber hinaus erfordert die Bestimmung der Dehnung aufgrund der Art des Probenbruchs eine kontaktlose Dehnungsmessung. Ein mechanischer Extensometer würde beim Probenbruch beschädigt werden. Ideal geeignet ist daher für die Litzenprüfung das berührungslose Extensometer „Lightxtens“ welches für Anfangsmesslängen bis zu 900 mm eingesetzt werden kann.
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