Um die gewünschte Genauigkeit zu erreichen, werden eigens entwickelte Biegeprismen mit automatischer Winkelnachmessung und Korrektur eingesetzt. © Stierli-Bieger
Die weltweit erste Anlage dieser Art bietet kostengünstige Produktionsabläufe und verbesserte Funktionalitäten von Karosserieteilen. © AP+T
Die „M Scan“-Technik macht die Behälterboden-Bearbeitung präziser. Ein Laserscanner ermittelt dabei vorab die tatsächliche Oberflächengeometrie des Werkstücks. © Microstep
„Sheet Metal Calculator“: Der Konstrukteur kann per Klick jederzeit eine Kalkulation für sein Teil abrufen. In Regelwerken sind alle Fertigungseinrichtungen, Werkzeuge, Werkstoffinformationen und Kalkulationsgrundlagen für die Berechnung hinterlegt. © SPI
Die „Picum-X200“ wird über der Bearbeitungsstelle positioniert. Sie erkennt automatisch die Lage und Orientierung des Werkstücks. © Picum MT
„SW“-Systeme übernehmen die Spaltbandbreiten-Messung im Werk. © Imess
Neues, kombiniertes Stanz- und Ablängmodul für die „Profilieranlage 4.1“. © Profilmetall
