In einem separaten Raum zeigt Safandarley zum Beispiel die „E-Brake Mini Cell“ sowie die „R-Brake“, die von einem neuen Palettenheber von Kumatech mit Material versorgt werden. Auch der Abtransport von Paletten mit Produkten erfolgt über dieses AGV. Der Biegeprozess ist bei der R-Brake wie auch der Mini Cell zu 100 % automatisiert.

Bei der modular aufgebauten R-Brake sind Abkantpresse und Roboter in einem System integriert. Der automatische Werkzeug- und Greiferwechsel, der an die Maschine gekoppelt ist, wird zusammen mit dem Produkt komplett über die Offline-Simulationssoftware „Safandarley Robobend“ programmiert. Bei der R-Brake kann der Roboter über eine Verfahrstrecke von 6 m an der Oberseite der Abkantpresse horizontal bewegt werden, wodurch der Boden vor der Maschine für Beschickungs- und Entnahmestationen frei bleibt.

Für die automatische Produktion kleiner komplexer Teile hat Safandarley eine E-Brake Mini Cell im Programm, die aufgrund ihres modularen Aufbaus nach Kundenwunsch konfiguriert werden kann. Die Mini Cell in Hannover ist ausgestattet mit einem Förderband für die schonende Entsorgung von Produkten außerhalb der Zelle. Sie verfügt zudem über ein Palettenspendersystem zur automatischen Zu- und Abfuhr von Paletten.

„E-Brake C 200T Tool Mate“

Darüber hinaus zeigt Safandarley auf der Euroblech eine „E-Brake C 200T“, die ausgestattet ist mit einem C-Rahmen und einem „Tool Mate“, einem externen automatischen Werkzeugwechsler. Diese Kombination ermöglicht bei der Produktion von Kleinserien eine erhebliche Zeitersparnis. Der Tool Mate gilt als intuitiv bedienbar und erfordert keine umfangreiche Schulung. Den Werkzeugwechsel übernimmt die „E-Control“-Steuerung. Die Software führt nur die notwendigen Änderungen aus, Werkzeuge aus der vorherigen Einrichtung werden wiederverwendet. So können deutlich kürzere Umrüstzeiten erreicht werden.

„H-Brake Hybrid+ 230T Ultra“

Auch das größte Modell der Hybrid+-Reihe wird in Hannover zu sehen sein, die H-Brake Hybrid+ 230T Ultra. Die Serie Hybrid+ ist eine Erweiterung der etablierten Hybrid-Serie, welche eine höhere Tonnage bietet. Herzstück ist ein Dual-Hybrid-Antrieb mit hoher Rücklaufgeschwindigkeit und Leistung sowie niedrigem Energieverbrauch.

Nicht zuletzt zeigt Safandarley auf der Euroblech Maschinen aus dem Standardprogramm wie eine „H-Brake Hybrid 110-1600“ und eine „E-Brake 130T Ultra“, die mit die intelligenten Biegehilfe „I-Mate“ ausgestattet ist.

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Euroblech 14/H14